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Durante el evento National Institute of Storage Tank Management (NISTM), David Murphy, especialista en terminales de Dixon Valve, expuso cómo la compañía ha construido su reputación tras más de un siglo de trayectoria. La empresa, fundada en 1916, fabrica acoples, válvulas y soluciones para transferencia de fluidos en múltiples industrias.
Murphy subrayó que la combinación de calidad del producto y servicio al cliente sigue siendo el eje central de la compañía y es lo que permite a Dixon mantenerse como un referente en conexiones industriales seguras y confiables.
Mangueras vs. brazos de carga
La entrevista abordó los fallos en mangueras, uno de los puntos más críticos en operaciones industriales, ya que las mangueras son propensas a riesgos asociados a desgaste, sellado y compatibilidad de materiales.
Frente a ello, Dixon propone el uso de brazos de carga, que eliminan la necesidad de mangueras al trabajar con sistemas de tuberías cerradas. Esto reduce significativamente los puntos de fallo durante la transferencia de fluidos, especialmente en plantas y terminales de combustible.
Sin embargo, Murphy aclaró que las mangueras siguen siendo una opción válida. Su principal ventaja es la flexibilidad operativa, facilitando la conexión en aplicaciones como la aviación. En cambio, las tuberías ofrecen mayor durabilidad y menor necesidad de reemplazo.
Además, el especialista destacó que la clave en cualquier sistema es garantizar un sellado adecuado y la compatibilidad de los materiales. Estos factores determinan el rendimiento y la seguridad en procesos de transferencia, independientemente del sistema utilizado.
Innovación con sistemas breakaway
En cuanto a innovación, la compañía presentó un nuevo sistema breakaway para racks de carga. Este dispositivo de desconexión de emergencia está diseñado para prevenir accidentes en caso de tensión o movimientos inesperados durante la operación.
Según Murphy, se trata de una solución reciente en el mercado, enfocada en mejorar la seguridad operativa en instalaciones industriales. Además, Dixon continúa desarrollando sistemas similares para brazos de carga, ampliando su portafolio de soluciones.
Fuente: INSPENET