El dirigible Solar Airship One hará su vuelo inaugural

Isbel Lázaro.
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Inspenet, 22 de septiembre 2023.

El dirigible Solar Airship One hará historia

El dirigible movido por energía solar conocido como Solar Airship One está planeando llevar a cabo un viaje alrededor del mundo sin escalas y sin depender de combustibles fósiles, basando su funcionamiento únicamente en fuentes de energía renovable. La travesía implica la desafiante tarea de recorrer más de 40,000 Km continuos cerca del ecuador, abarcando aproximadamente 25 países, todo en un período de 20 días.

Para lograr esta hazaña, el dirigible estará equipado con una superficie de 4,800 m2 revestida de paneles fotovoltaicos que aprovecharán la luz del sol durante el día. La energía excedente será almacenada en un sistema de pilas de combustible de hidrógeno que se utilizará para alimentar los motores eléctricos durante las horas nocturnas. Este dirigible tendrá una longitud de 151 metros y un volumen de expansión de helio de 53,000 metros cúbicos.

Con el fin de minimizar los riesgos de explosiones, una preocupación que se originó a raíz de la trágica experiencia del zepelín Hindenburg, el Solar Airship One será compuesto por 15 compartimentos de gas independientes, lo que permitirá una respuesta instantánea a situaciones potencialmente peligrosas. Esta configuración también facilitará la anticipación de fenómenos meteorológicos.

La empresa francesa Euro Airship, dedicada a la aviación ecológica y promotora de este ambicioso proyecto, tiene previsto iniciar la construcción del Solar Airship One en 2024 y contempla la realización de su primera travesía en 2026. El itinerario del dirigible incluirá países como India, China, México, Estados Unidos, Mauritania, Malí y Francia.

El propósito del vuelo

Según la información proporcionada en su sitio web, Euro Airship destaca que el principal propósito del vuelo inaugural es de naturaleza educativa. Durante el viaje, la tripulación del dirigible mantendrá una comunicación constante con escuelas, universidades, gobiernos de los países sobrevolados y diversas organizaciones internacionales.

Dorine Bourneton expresó en una entrevista con la revista de aviación Flying que el enfoque principal es educar y motivar a la generación joven, lo cual consideran de suma importancia debido a la preocupación por el cambio climático y los desastres naturales inminentes.

Después de completar su vuelta al mundo, Euro Airship tiene como objetivo obtener una certificación que le permita expandir el uso de su tecnología. Según Bourneton, la empresa está firmemente comprometida con la promoción de un futuro libre de emisiones de carbono. Ella enfatiza que este vuelo alrededor del mundo no es simplemente una exhibición o una aventura, sino que forma parte de un proceso para validar y avanzar en su tecnología. El principal mercado que Euro Airship busca abordar es el ecoturismo, seguido de aplicaciones en vigilancia militar.

Dado que la aeronave se recarga con energía solar cada 24 horas, puede permanecer en el aire de forma continua. Bourneton señala que pueden operar la aeronave sin tripulación a altitudes de hasta 6.000 metros durante largos períodos.

La empresa también muestra interés en el ámbito logístico debido a la capacidad prevista de la aeronave para transportar cargas extremadamente pesadas. Aunque esta capacidad podría ser valiosa en contextos militares, la compañía contempla su potencial utilización como recurso de apoyo en situaciones de desastres naturales.

Fuente: https://www.elconfidencial.com/amp/tecnologia/novaceno/2023-09-19/zepelin-solar-hidrogeno-euro-airship-vuelta-mundo_3737821/

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