La administración del Canal de Panamá, ha informado a través de un comunicado que se ha incrementado el número de cruces de buques. Esta decisión sigue a una histórica reducción en el tránsito debido a los bajos niveles de agua en los embalses Gatún y Alajuela, causada por una prolongada temporada seca y las consecuencias del fenómeno climático “El Niño”.
Las lluvias y el Canal de Panamá
A pesar de que las primeras lluvias han llegado al país, los niveles de agua aún no son óptimos y persiste un déficit hídrico. Este déficit llevó en 2023 a restringir tanto la cantidad de cruces como el calado de las naves, según indicaron el estudio de expertos locales.
La función principal de la cuenca hidrográfica del Canal de Panamá, es proveer agua potable al 58% de los 4.4 millones de habitantes del país. Además, con las medidas adoptadas y notificadas a las navieras, a partir del próximo 1 de junio podrán transitar 32 buques diarios por el Canal.
Por otro lado, se informó que partir del 15 de junio, el calado máximo permitido para el cruce de embarcaciones más grandes, será de 13.71 metros (45 pies), en lugar de los actuales 13.41 metros (44 pies). Esto puede llegar a generar una sensación de “normalidad progresiva” sobre la situación actual.
El promedio de tránsito de buques
Los medios locales indican que la actual crisis hídrica, limita el promedio de buques que transitaban diariamente por el Canal Panameño. Dicho promedio ha llegado a ser hasta de 39 buques, cuando los niveles del agua son óptimos.
El vicepresidente de Operaciones del Canal, Boris Moreno, explicó lo siguiente: “En el punto más crítico de 2023, el número de tránsitos diarios de navíos cayó a 22, lo que resultó en una acumulación de hasta 160 embarcaciones esperando cruzar.” Los principales usuarios del Canal de Panamá incluyen Estados Unidos, China, Japón, Corea del Sur y Chile.
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Fuente y foto: Canal de Panamá
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