La empresa española Bound4blue firmó un acuerdo de colaboración con Cryosafe Services para acelerar la integración de la tecnología eSAIL® en buques metaneros. La alianza busca optimizar la instalación de sistemas de propulsión eólica en embarcaciones LNG mediante estudios técnicos y operativos enfocados en eficiencia energética y cumplimiento regulatorio.
Así mismo, ambas compañías trabajarán en la evaluación de configuraciones específicas para adaptar las velas eSAIL® a las condiciones operativas de los buques metaneros. Entre los aspectos analizados resaltan el calado aéreo, las operaciones de carga, el acceso por pasarela y la disposición de líneas de amarre en terminales LNG y unidades FSRU.
La propulsión eólica gana espacio en el mercado LNG
El segmento de los buques metaneros representa una de las áreas de mayor crecimiento para la tecnología de propulsión asistida por viento. Según bound4blue, factores como las altas velocidades de navegación, el espacio disponible en cubierta y las rutas comerciales internacionales favorecen la adopción de sistemas eólicos automatizados.
Con una instalación optimizada, los armadores y fletadores pueden reducir el consumo de combustible y disminuir emisiones contaminantes mientras mejoran el cumplimiento de normativas ambientales como EU ETS, FuelEU Maritime y CII.
Daniel Mann, director comercial de bound4blue, señaló que la colaboración con Cryosafe Services fortalece la capacidad de la empresa para responder a los desafíos técnicos asociados a los buques LNG.
Mann además resalto que el mercado de los buques metaneros es estratégico para nuestra expansión, la experiencia operativa de Cryosafe Services permitirá abordar todos los factores críticos relacionados con terminales LNG y operaciones marítimas especializadas.
Tecnología eSAIL® y eficiencia operativa
La tecnología eSAIL®, homologada por DNV, utiliza principios aerodinámicos para generar sustentación mediante el flujo de aire sobre una superficie optimizada. Según la compañía, este sistema puede generar hasta siete veces más sustentación que las velas rígidas convencionales del mismo tamaño.
Gracias a ello, los buques pueden obtener mayor potencia propulsiva utilizando una menor superficie instalada. Esto permite reducir el impacto operativo sobre las maniobras portuarias y mantener la compatibilidad con terminales LNG.
Además, la reducción del consumo energético facilita el cumplimiento de futuras regulaciones impulsadas por la Organización Marítima Internacional, incluido el nuevo marco GFI.
Cryosafe Services apuesta por operaciones LNG más eficientes
Por su parte, Cryosafe Services aportará experiencia operativa en el sector del gas natural licuado y soporte técnico para futuros proyectos de integración eSAIL®.
Grant Wintle, director de operaciones de la compañía, explicó que la energía eólica presenta un importante potencial para mejorar la eficiencia de los buques metaneros.
Wintle afirmo que su equipo cuenta con experiencia directa en operaciones LNG y navegación de este tipo de embarcaciones. Esto nos permite ofrecer asesoramiento técnico especializado para determinar las configuraciones más eficaces.
La alianza entre ambas compañías se produce en un contexto de creciente presión regulatoria sobre la industria marítima y una mayor búsqueda de soluciones de descarbonización para el transporte internacional de GNL.
Fuente y foto: Bound4blue