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Científicos de la UF desarrollan BlueME para la comunicación robótica submarina

Ingenieros de la Universidad de Florida desarrollaron un sistema de baja potencia para optimizar la comunicación de los robots marinos.
Tecnología BlueME para la comunicación robótica submarina

En el ámbito de la tecnología marina, un equipo de ingenieros de la Universidad de Florida ha diseñado un método eficaz para que los robots marinos compartan información en entornos acuáticos adversos. Este proyecto, liderado por los profesores asistentes Md Jahidul Islam y Adam Khalifa, busca optimizar las misiones de monitorización ambiental e inspección de infraestructuras mediante dispositivos de alta eficiencia energética.

Conexión biomédica aplicada a robots marinos

Por otra parte, el origen de este concepto proviene de la experiencia del doctor Khalifa en el desarrollo de microdispositivos médicos inalámbricos para el cuerpo humano. El científico identificó que las restricciones físicas de conductividad que enfrentan los implantes en la sangre son idénticas a las del océano profundo. A causa de esta similitud, el equipo adaptó principios de transferencia eléctrica biológica para superar las barreras históricas de ancho de banda, alcance y autonomía.

Pruebas de las antenas magnetoeléctricas en el océano

Con respecto al diseño, el núcleo de la investigación radica en la tecnología BlueME, una arquitectura de antenas compactas que opera bajo el agua. A diferencia de los equipos tradicionales que requieren grandes estructuras, este dispositivo emplea su propia frecuencia de resonancia natural para emitir señales electromagnéticas de baja frecuencia. Así mismo, el sistema destaca por requerir un consumo eléctrico máximo de 10 vatios, una demanda energética inferior a la de una cámara estéreo convencional.

Los experimentos realizados en condiciones oceánicas reales demostraron enlaces de transmisión de datos estables a distancias superiores a los 700 metros. Gracias a este rendimiento, los operadores de los vehículos autónomos podrán recibir actualizaciones frecuentes y modificar los parámetros de las misiones en tiempo real. Actualmente, la institución ya ha presentado una solicitud de patente provisional para expandir la validación comercial de este ecosistema tecnológico.

Fuente: UF News

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Autor Verificado

Ingeniero Industrial con destacada experiencia en Petróleo y Gas, asesor técnico en ingeniería de inspección.