Inspenet, 14 marzo 2023
Tinker & Rasor es una empresa de electrónica dedicada con éxito al diseño, desarrollo y fabricación de detectores Holiday (Detectores de porosidad), localizadores de tuberías, cables y fugas de fluidos Detectron, además de una importante línea de instrumentación de protección catódica.
Inspenet, 14 marzo 2023
San Antonio, Texas, será la sede de la Reunión Anual de Fabricantes Estadounidenses de combustibles y petroquímicos (AFPM, por sus siglas en inglés, American Fuel & Petrochemical Manufacturers), evento que se realizará del 19 al 21 de marzo, en el Hotel Grand Hyatt San Antonio.
Inspenet, 13 marzo 2023
Dirigido por la multinacional química británica Ineos y la empresa energética alemana Wintershall Dea, el proyecto “Greensand” permitirá almacenar hasta ocho millones de toneladas de CO2 por año hasta 2030.
Inspenet, 13 marzo 2023
Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group ha entregado uno de los portacontenedores más grandes del mundo a MSC Mediterranean Shipping Company. El MSC Tessa es uno de los pocos barcos que superó la marca de 24.000 TEU* y el primero de la flota de MSC.
Inspenet, 13 marzo 2023
Los países de Sudamérica están intensificando sus esfuerzos para avanzar en la cadena de suministro de vehículos eléctricos, aprovechando su enorme riqueza mineral, ampliando la capacidad de procesamiento y orientándose a la fabricación de autos más ecológicos, según reporta Bloomberg.
Inspenet, 13 marzo 2023
La Nueva Refinería de Talara (NRT) ya tiene todos los permisos para el arranque de sus operaciones, las cuales se vienen dando de forma exitosa, afirmó el presidente del directorio de Petroperú, Carlos Vives Suárez. Así, en aproximadamente tres meses estaría funcionando al 100%.
Inspenet, 13 marzo 2023
En el próximo programa Tech Talking de este miércoles 15 de marzo, estará como invitado el Ing. José Gabriel Cicero, conversando con el Ing. Francesco Solari, CEO de Inspenet, sobre el desarrollo de sistemas de protección de pinturas de la empresa mexicana General Paint.
Inspenet, 10 marzo 2023
Científicos del Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley anunciaron una evolución importante de las baterías para vehículos eléctricos, gracias al uso de un revestimiento de polímero conductor que no sólo las hace más económicas, sino que también consigue que sean más potentes y sobre todo que tengan una durabilidad de 50 % más que las actuales baterías de iones de litio.
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