Marine Assurance 2.0 es la nueva generación de actividades que llevan a cabo las empresas energéticas para evaluar la calidad de los buques que contratan. Ha evolucionado para incorporar el uso de tecnología como software y bases de datos para procesar datos fiables y actualizados, así como el uso de inteligencia artificial para gestionar el riesgo de forma más exhaustiva. El proceso implica incorporar otros aspectos, como el cumplimiento de la normativa y consideraciones medioambientales, y desarrollar programas informáticos específicos para abordar los perfiles de riesgo de cada operación, lo que puede reducir incidentes y accidentes.
En este Tech talking, Gonzalo Mera Truffini, Gerente ejecutivo de las Américas en MIS Marine subraya la importancia de la ingeniería de datos y la utilización eficaz de los mismos para identificar tendencias y gestionar la información.
¿Qué implica la puesta en marcha de Marine Assurance 2.0?
La implantación de Marine Assurance 2.0 implica procesos, formación y validación, y Mera destaca que la colaboración y el aprendizaje continuo son necesarios para que el sector se adapte a un mundo y un mercado laboral cambiantes.
Marine Assurance 2.0 es un proceso que amplía el alcance del análisis de un buque más allá de la mera evaluación de su estado basada en inspecciones. El proceso implica la incorporación de otros aspectos, como el cumplimiento de la normativa y consideraciones medioambientales. También se describen los retos a los que se enfrenta la industria marítima, como las sanciones impuestas a las empresas que operan con socios sancionados y la próxima normativa sobre emisiones de gases, y cómo Marine Assurance 2.0 puede ayudar a reducir los incidentes y accidentes mediante el desarrollo de software específico para abordar los perfiles de riesgo de cada operación.
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