La empresa automotriz Toyota Motor Europe, en colaboración con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE, ha anunciado el desarrollo de una nueva infraestructura de repostaje de hidrógeno, con el objetivo de hacer el proceso más rápido y rentable. Esta iniciativa se enmarca dentro del proyecto RHeaDHy, financiado por la Unión Europea, para acelerar la expansión de estaciones de hidrógeno en el continente.
El repostaje de hidrógeno promovido por Toyota Europe
A tráved de la tecnología Twin Mid Flow, desarrollada en esta alianza, permitirá a un solo surtidor reabastecer tanto vehículos ligeros como pesados sin necesidad de equipamiento adicional. Por medio de esta innovación, un camión de 40 toneladas podrá cargarse en solo 8 minutos para una autonomía de 600 km, mientras que un automóvil liviano completará su repostaje en menos de 5 minutos.
Además de mejorar los tiempos de carga, el nuevo sistema reduce los costos de instalación de estaciones de hidrógeno. Esto permitirá un despliegue más rápido en toda Europa, cumpliendo con el Reglamento de Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIR) de la UE, que exige estaciones de acceso público cada 200 km en las redes de transporte para 2030.
La empresa Toyota Motor Europe suministrará un banco de pruebas y un camión equipado con la tecnología Twin Mid Flow, mientras que HRS y ENGIE desarrollarán estaciones de repostaje compatibles. Además, se prevé que las pruebas inicien en el cuarto trimestre de 2025 dentro del marco del proyecto RHeaDHy.
Hassen Rachedi, CEO de HRS, resaltó la importancia de esta alianza para la implantación de estaciones de repostaje de hidrógeno a gran escala, mientras que Quentin Nouvelot, de ENGIE Lab CRIGEN, subrayó que esta colaboración establecerá nuevos estándares en la movilidad sostenible.
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Fuente y fotos: Toyota Europe Newsroom
