Wärtsilä fue seleccionada para suministrar soluciones de propulsión destinadas a nueve nuevos ferris del Grupo Grimaldi, una flota en construcción en el astillero Weihai Shipyard Co., Ltd., perteneciente a China Merchants Shipbuilding Industry Group.
La orden forma parte del programa de renovación de flota de Grimaldi, enfocado en reducir emisiones y preparar sus operaciones para combustibles alternativos. Cuatro buques serán destinados a Grimaldi Lines, tres a Finnlines y dos a Minoan Lines.
Motores 46F para una operación flexible
Los nueve ferris estarán equipados con motores Wärtsilä 46F, diseñados para ofrecer alta eficiencia y flexibilidad de combustible. Esta capacidad permite operar con combustibles sostenibles como el metanol, una ventaja crucial mientras avanzan las normas ambientales del transporte marítimo.
Además, Wärtsilä suministrará sistemas de propulsión, depuradores híbridos de gases de escape y propulsores transversales. Estos equipos permitirán mejorar el cumplimiento normativo, optimizar maniobras de atraque y mantener eficiencia en rutas con exigencias operativas variables.
Finnlines incorporará sistema híbrido eléctrico
Por su parte, los tres buques de Finnlines contarán con un sistema híbrido eléctrico integral, esta solución busca elevar la eficiencia de propulsión, reducir el consumo de combustible y respaldar operaciones más sostenibles en la ruta Helsinki-Travemünde.
Así mismo, la empresa entregará dos cajas de engranajes, dos hélices de paso variable con líneas de eje y el sistema de control remoto ProTouch. La integración de estos componentes permitirá mejorar el desempeño energético del conjunto propulsivo.
Renovación de flota con foco en descarbonización
El proyecto se apoya en una colaboración temprana entre Wärtsilä y el Grupo Grimaldi, desde la fase inicial de diseño. El objetivo fue alinear requisitos técnicos, operativos y de ciclo de vida antes de la construcción de los buques.
Según Wärtsilä, los operadores de ferris necesitan disponibilidad, eficiencia y cumplimiento de normas de emisiones en rutas cambiantes. Por ello, la compañía plantea una solución preparada para distintos combustibles y tecnologías de bajas emisiones.
Entregas previstas entre 2026 y 2028
Wärtsilä suministrará el equipamiento para los nueve ferris entre 2026 y 2028, Finnlines opera ferris RoPax entre Finlandia y Alemania, Minoan Lines cubre rutas de pasajeros en Grecia y Grimaldi Lines conecta Cerdeña, Sicilia, España, Grecia y Túnez.
Con este contrato, Wärtsilä refuerza su participación en proyectos de propulsión naval orientados a eficiencia energética, combustibles alternativos y descarbonización marítima.
Fuente y foto: Wartsila
