EasyJet y JetZero se unen para desarrollar aviones comerciales con fuselaje de ala integrada
El diseño de fuselaje de ala integrada de JetZero puede reducir hasta un 50% el consumo de combustible en comparación con los aviones tradicionales.
El diseño de fuselaje de ala integrada de JetZero puede reducir hasta un 50% el consumo de combustible en comparación con los aviones tradicionales.
El tren Shinkansen sin conductor podrá alcanzar hasta 300 km/h, siendo uno de los primeros en hacerlo de forma automatizada.
El nuevo sistema permitirá que este barco navegue en silencio, eliminando emisiones de carbono y protegiendo la biodiversidad marina.
Este diseño logra fusionar la historia y modernidad en un solo vehículo, manteniendo la esencia del modelo original, con un estilo contemporáneo.
Los Seagliders de REGENT pueden alcanzar velocidades de hasta 180 mph y recorrer hasta 180 millas con una sola carga.
La estrategia de la empresa incluye motores eléctricos, de batería, pila de combustible y de combustión que funcionan con hidrógeno verde, biogás o HVO.
Las pruebas de vuelo hipersónico permitirán a la empresa, ajustar la tecnología para futuros prototipos del BOLT-1B y otras aeronaves.
Este hecho se registra como el primero en la historia de la automotriz alemana, para producir un coche de hidrógeno, después de décadas de investigación y varios prototipos experimentales.
El nuevo RS ZERO está fabricado con un 98% de materias primas renovables y no contiene caucho sintético ni plastificantes. Además, los paneles laterales están hechos de materiales reciclados, incluidas botellas PET.
Esta medida pretende reducir el impacto ambiental que generan los vuelos comerciales en el continente e impulsar a los demás países, la adopción de medidas más limpias y sostenibles.
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