
Terminales marítimos: gestión y tecnología para combustibles limpios
La transición hacia combustibles limpios en terminales marítimos depende tanto de la tecnología como de la gestión humana.

La transición hacia combustibles limpios en terminales marítimos depende tanto de la tecnología como de la gestión humana.

Transpetro mejora sus monoboyas marítimas con IA, GPS y ROVs para aumentar seguridad operativa y eficiencia logística.

El GNL es hoy pieza clave de la seguridad y sostenibilidad energética global. Inspenet explica por qué lidera la transición energética.

Grupo HB ofrece construcción y mantenimiento de muelles, monoboyas y terminales, garantizando operación segura y cumplimiento normativo regional.

La centralización de datos permite prever cuellos de botella, acortar tiempos de muelle y asegurar niveles de riesgo aceptables.

SLOM coordina patios y monoboyas latinoamericanos para integrar combustibles limpios, CCS y digitalización, reduciendo emisiones en la cadena marítima energética.

Con tanques solares térmicos, los muelles y terminales portuarios pueden reducir su dependencia de combustibles fósiles y contribuir a un planeta más limpio.

El chartering optimiza la logística portuaria en terminales líquidos, mejora la eficiencia del transporte marítimo y reduce demoras mediante contratos estratégicos y tecnología.

La OMI plantea emisiones netas cero en terminales marítimos para 2050 ante el 3 % de GEI que genera el transporte marítimo global.

Los buques FPSO han emergido como una alternativa con características distintivas frente a plataformas fijas y otros sistemas offshore tradicionales.