La naviera finlandesa Langh Ship ha recibido a “Ingrid“; el primero de una serie de tres buques portacontenedores de 1200 TEU. La ceremonia de bautizo se llevó a cabo en el astillero PaxOcean en Zhoushan, con la participación de la familia propietaria y representantes del sector marítimo.
Ingrid: Un buque portacontenedores optimizado para la eficiencia
El “Ingrid” ha sido desarrollado en colaboración con el Instituto de Diseño e Investigación de Buques Mercantes de Shanghái (SDARI) y cuenta con innovaciones que mejoran su capacidad operativa. Su diseño permite el transporte de contenedores de 45 pies tanto en cubierta como en bodega, ofreciendo mayor flexibilidad logística.
Una de sus características más destacadas es su sistema de tapas de escotilla, que se abre en tres secciones a lo ancho del buque. Esto facilita el acceso a las bodegas sin necesidad de descargar toda la cubierta, mejorando la eficiencia en operaciones portuarias.
Así mismo, Langh Ship ha incorporado soluciones avanzadas de tecnología verde en esta nueva serie de buques. “Ingrid” está equipado con un motor de dos tiempos y baja velocidad, optimizado para reducir el consumo de combustible. Además, integra un sistema híbrido de depuración de gases desarrollado por Langh Tech, el cual puede operar en circuito cerrado de forma continua, reduciendo la contaminación atmosférica.
Sistema de captura de carbono
Uno de los avances más importantes es el sistema de captura de carbono a bordo, capaz de reducir las emisiones de CO2 hasta en un 50%. Este sistema convierte el CO2 capturado en carbonato de sodio, un subproducto reutilizable en diversas aplicaciones industriales, contribuyendo a una economía circular más sostenible.
El nuevo portacontenedores también cuenta con un sistema de gestión de agua de lastre y una reserva de espacio para baterías, lo que permite futuras adaptaciones a tecnologías de propulsión eléctrica. Su diseño de casco optimizado permite maximizar la capacidad de carga manteniendo una velocidad de hasta 18 nudos con un consumo energético reducido.
Borchard Lines, empresa con sede en el Reino Unido, será la encargada de operar el “Ingrid“, asegurando su integración en rutas de transporte eficientes y sostenibles.
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Fuente y foto: Langh Ship
