Wärtsilä ha firmado un acuerdo con Eidesvik Offshore para convertir el buque «Viking Energy» en el primero del mundo alimentado con amoníaco. Este proyecto, que
El carguero encallado en la costa oeste de sudafricana, se ha fragmentado en pedazos debido al severo daño recibido, los eventos climáticos y las fuertes olas registradas.
El buque recibe una «actualización» Muy positiva para el medioambiente y el mercado global, con iniciativas que buscan promover el uso de combustibles más eficientes.
Uno de los buques tiene una capacidad equivalente a transportar más de 35 piscinas olímpicas llenas de pulpa.
Un tercio de los componentes del buque provienen de Francia.
El parque cuenta con 32.000 paneles solares que suministrarán hasta el 70 % de la electricidad necesaria.
La implementación de esta tecnología en la Terminal Mormon Island en Los Ángeles, permitirá nuevas alternativas sostenibles y amigables con el medioambiente.
Las nuevas licencias permitirán nuevas opciones de suministro de combustible y otras actividades económicas, muy favorables para el sector marítimo.
Este acuerdo busca fortalecer la capacidad del mercado global de proyectos de captura, uso y almacenamiento de carbono (CCUS), ofreciendo soluciones eficientes para la reducción de emisiones de CO2.
El objetivo de las pruebas con el vehículo submarino autónomo de ecoSUB es romper la barrera de las profundidades, para lograr superar los posibles desafíos técnicos.
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