Shell Lubricants ha logrado desarrollar una gestión térmica de vehículos eléctricos de batería (BEV), gracias a su fluido térmico EV-Plus con tecnología PurePlus. En colaboración con…
Las nanoagujas recubiertas con óxido de zinc superan a los nanotubos de carbono y captan hasta el 99,5 % de la luz solar.
Un panel de espuma metálica de 3 cm evitó la perforación de una placa de acero que normalmente sería atravesada por 368 kJ de impacto.
Gasolina 100% renovable que reduce más del 70% de CO₂ ya se distribuye sin modificar motores ni cambiar infraestructuras.
Austria transforma su red eléctrica con esculturas de animales que combinan funcionalidad, diseño y respeto por la naturaleza.
Electra apuesta por motores Evolito para impulsar el EL9, un avión híbrido capaz de despegar en solo 45 metros.
Investigadores de la EPFL lograron un avance en impresión 3D con hidrogeles, creando estructuras metálicas y cerámicas con una resistencia y densidad sin precedentes.
El hiperdeportivo impreso en 3D recorrió 1600 km para batir cinco récords de vuelta consecutivos en circuitos californianos.
Separación instantánea y sin agua de elementos críticos en imanes usados mediante calentamiento Joule y gas cloro.
El proyecto BECCS permitirá capturar 800.000 toneladas de CO2 al año y almacenarlo bajo el Mar del Norte.
El microorganismo metaboliza mezclas complejas de carbono.
El sistema puede reducir tratamientos térmicos de ocho horas a pocos minutos gracias a campos magnéticos de alta intensidad.
