En un paso crucial hacia un futuro marítimo más sostenible, Wallenius Marine continúa con las pruebas avanzadas para desarrollar el primer buque PCTC eólico (Pure Car and Truck Carrier) del mundo. Esta innovadora propuesta se encuentra actualmente en una fase decisiva, en la que se están realizando rigurosas pruebas en un túnel de viento en Gotemburgo, Suecia, uno de los más avanzados de Europa.
Wallenius Marine y la energía eólica
Wallenius, conocida por su enfoque en la eficiencia energética y el desarrollo de tecnologías verdes, ha intensificado sus esfuerzos para transformar el transporte marítimo mediante el uso de energía eólica. El objetivo es lograr un transporte sin emisiones y disminuir el impacto ambiental de las flotas comerciales, algo fundamental en un sector que representa una porción significativa de las emisiones globales de CO₂. Para ello, la empresa se ha asociado con expertos de instituciones académicas y organismos de investigación como RISE, KTH y Oceanbird.
Pruebas críticas del buque PCTC eólico
Entre el 6 y el 9 de diciembre, los investigadores realizarán una serie de pruebas críticas para validar el diseño del buque PCTC impulsado por viento. Las pruebas se centran en la interacción entre el casco y las velas de ala de última tecnología.
Este enfoque combina la optimización aerodinámica con la estructura del casco del barco, lo que permite obtener datos precisos sobre el rendimiento del sistema en condiciones extremas. Un modelo a escala real de 5×2 metros, con un peso de 1,2 toneladas, simula el comportamiento del buque en el túnel a velocidades de hasta 250 km/h.
Optimización de buques con modelos predictivos
El modelo de simulación obtenido de estas pruebas se utilizará para perfeccionar los sistemas de control de las alas, lo que será fundamental para garantizar el rendimiento a largo plazo de los buques PCTC impulsados por energía eólica. Estos datos no solo validarán el diseño final del buque, sino que también ayudarán a desarrollar nuevos modelos predictivos para otras embarcaciones de propulsión eólica.
La innovación de este proyecto se remonta a 2017, cuando la idea de un barco de velas propulsado por energía eólica comenzó a tomar forma en los planos de Wallenius. Con cada paso que dan en este viaje hacia un transporte marítimo más limpio, Wallenius sigue demostrando su liderazgo en la navegación comercial sostenible. En 2025, la vela de ala Oceanbird se probará a bordo del buque Tiranna de Wallenius Wilhelmsen, lo que marcará otro hito en la transición hacia emisiones cero.
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Fuente y fotos: Wallenius Marine
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