Vehículo aéreo no tripulado superó prueba de vuelo en Dinamarca

El FC100 puede transportar hasta 100 Kg de carga en un viaje de ida y vuelta de 200 Km.
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Vehículo aéreo no tripulado

Flowcopter logró una hazaña importante al probar su más reciente vehículo aéreo no tripulado (UAV) en el Centro de Pruebas UAS de Dinamarca, ubicado en el aeropuerto Hans Christian Andersen de Odense. El modelo FC100 de Flowcopter ha sido diseñado para satisfacer diversas aplicaciones con un enfoque en la sostenibilidad, siendo capaz de transportar 100 Kg de carga en un viaje de ida y vuelta de 200 Kg.

Capacidades del vehículo aéreo no tripulado de Flowcopter

Este modelo destaca por su capacidad de resistencia con cargas más ligeras, y también por su habilidad para levantar hasta 150 Kg en saltos cortos. Este avance posiciona al FC100 como un verdadero cambio de juego en la utilidad de los UAV, ampliando significativamente las posibilidades en inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).

El FC100 se presenta como una opción más liviana, robusta y económica en comparación con los helicópteros y ferries, mejorando la logística y la experiencia de entrega. Flowcopter ha desarrollado una innovadora tecnología que emplea un tren de transmisión hidráulico ligero, probado en entornos desafiantes. Este prototipo ha superado las pruebas iniciales y el diseño se ha finalizado para comenzar la producción. El siguiente video de la compañía muestra parte de la prueba de vuelo.

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El UAV puede levantar hasta 150 Kg en saltos cortos. Fuente: Flowcopter.

Peter McCurry, director general de Flowcopter, expresó su entusiasmo al presentar el FC100 a los clientes europeos, quienes respondieron con gran respaldo. McCurry afirmó que confían plenamente en el rendimiento del UAV y en su amplia utilidad, mientras trabajan en la expansión de la capacidad de producción en su base de fabricación. La compañía espera que este UAV transforme radicalmente la experiencia de entrega y la utilidad en diversas aplicaciones.

Nuevas fronteras para el FC100

El FC100 nació de la necesidad de plataformas no tripuladas con alta capacidad de carga y resistencia en sectores como la logística de búsqueda y rescate y la ayuda humanitaria. Sin embargo, el interés en este UAV se extiende a otros mercados, incluyendo operaciones en parques eólicos marinos, la agricultura y la movilidad aérea urbana (UAM).

El UAV FC100 es ligero, robusto y ofrece nuevas capacidades a múltiples sectores, repensando cómo se pueden realizar entregas de cargas significativas de hasta 100 kg.

La implementación del FC100 en sectores como la movilidad aérea urbana (UAM) podría reducir significativamente la congestión del tráfico en ciudades densamente pobladas, mejorando la eficiencia y la rapidez en la entrega de bienes y servicios.

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Fuente y foto: flowcopter

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