La compañía asturiana Gondán ha realizado la entrega oficial del buque Pole Star a la Northern Lighthouse Board (NLB), organismo responsable del mantenimiento de faros, boyas y ayudas a la navegación en Escocia y la Isla de Man. Esta unidad marca un nuevo referente técnico en el ámbito de la señalización marítima sostenible.
Diseño y especificaciones del buque híbrido
El Pole Star, concebido por OSK Design en colaboración con Seaplace, cuenta con una eslora de 70 metros y manga de 16. Su casco de acero está diseñado para resistir las duras condiciones del Atlántico Norte. Dispone de alojamiento para 26 personas y espacio adicional para funciones auxiliares. Clasificado por Lloyd’s Register, el buque cumple con estrictos requisitos en materia de sistemas híbridos, ciberseguridad y operación especializada.
El nuevo buque está equipado con tres motores MAN de 1860 kW y un sistema de baterías de 4644 kWh CORVUS, gestionado mediante una red DC Grid de ABB. La combinación permite reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones. El sistema de posicionamiento dinámico DP-2 ofrece precisión en operaciones críticas, y los propulsores Schottel SRP 460 LE FP garantizan maniobrabilidad en zonas complejas.
Equipamiento especializado para tareas de mantenimiento costero
El Pole Star está equipado con tres grúas de alto rendimiento fabricadas por Sormec, destacando una grúa offshore de 20 toneladas a 14 metros de alcance. Este equipamiento es esencial para maniobras de izado y fondeo de boyas, operaciones con embarcaciones auxiliares y provisiones, fortaleciendo la capacidad logística de la NLB.
Gracias a su propulsión híbrida y a la eficiencia de sus sistemas, el buque permite reducir la huella de carbono en las operaciones costeras. Además, su autonomía operativa y capacidad de realizar inspecciones hidrográficas posicionan al Pole Star como una plataforma integral para la modernización de las tareas de mantenimiento marítimo en entornos sensibles.
La entrega del Pole Star refuerza la posición de Gondán como referente europeo en la construcción de embarcaciones técnicamente complejas y con altos estándares medioambientales.
Fuente y foto: GONDAN Shipbuilders