El grupo tecnológico Exail ha anunciado la primera venta de su vehículo de superficie no tripulado DriX H-9 destinado a operaciones civiles en alta mar. El sistema será desplegado por un cliente europeo para tareas de prospección de infraestructuras marinas, en un contexto de creciente demanda de soluciones autónomas en el sector offshore.
Un USV diseñado para prospección marina avanzada
El DriX H-9 se posiciona como una plataforma autónoma de alta capacidad, equipada con un conjunto completo de sensores geofísicos. Entre ellos destacan la ecosonda multihaz, el sonar de barrido lateral, el perfilador de subsuelo y un magnetómetro, herramientas clave para la adquisición de datos en estudios submarinos.
Además, esta embarcación no tripulada permite ejecutar campañas de levantamiento geofísico con alta precisión, optimizando la calidad de los datos recogidos en operaciones complejas en alta mar.
Autonomía extendida y eficiencia operativa del DriX H-9
Por otro lado, uno de los aspectos más relevantes del DriX H-9 es su autonomía operativa. La plataforma puede operar más allá del horizonte durante periodos de hasta 20 días, lo que reduce significativamente la necesidad de intervención humana directa.
Así mismo, esta capacidad se traduce en una disminución de costes operativos y una menor huella ambiental frente a embarcaciones tradicionales. La combinación de autonomía y carga útil convierte al sistema en una solución eficiente para misiones offshore de larga duración.
Una gama adaptada a las nuevas demandas del offshore
Exail ha desarrollado la serie DriX como una familia de vehículos de superficie no tripulados que incluye los modelos H-8, H-9 y O-16. Cada uno ofrece distintas configuraciones de autonomía y capacidad de carga, lo que permite adaptar la tecnología a diferentes escenarios operativos.
En este sentido, el modelo H-9 destaca por su equilibrio entre resistencia y capacidad de integración de sensores, lo que lo hace especialmente adecuado para operaciones de prospección marina compleja.
Europa impulsa la adopción de sistemas autónomos
Finalmente, la adopción de este USV por parte de un cliente europeo refleja el avance del mercado hacia soluciones autónomas en el ámbito offshore. Según Olivier Cervantes, vicepresidente de Soluciones de Autonomía Marítima de Exail, la demanda de plataformas con mayor autonomía y versatilidad está creciendo rápidamente.
De este modo, el despliegue del DriX H-9 posiciona a este operador como uno de los primeros en Europa en incorporar capacidades avanzadas de prospección mediante sistemas no tripulados.
Fuente y foto: Exail