Realizan el primer abastecimiento de gas natural licuado de barco a barco en Canadá
El puerto de Vancouver se posiciona como un nuevo centro estratégico para el abastecimiento de GNL con Seaspan Energy.
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Cadeler aumenta su flota con la entrega del buque Wind Maker para instalación eólica
La entrega del Wind Maker es parte de un plan de expansión que contempla la llegada de su buque gemelo, Wind Mover, programado para…
Clipper Eris: el primer barco con captura de carbono a bordo se prepara para pruebas piloto
A partir de las pruebas piloto del Clipper Eris resultan exitosas, Solvang ASA planea incorporar esta tecnología en siete nuevos buques en construcción.
El motor ME-LGIA de MAN Energy Solutions alcanza el 100% de carga en pruebas a escala real
Las pruebas del motor de dos tiempos ME-LGIA confirman su viabilidad como alternativa sostenible en el sector marítimo.
MOL amplía su flota de transportadores de etano con un nuevo contrato de fletamento
Con este contrato, la flota de VLEC administrada por MOL alcanzará las 12 unidades.
MODEC y TOYO obtienen aprobación de ABS para su FPSO de amoníaco azul
Las empresas aprovechan esta autorización como el primer paso hacia la comercialización de soluciones flotantes de energía sostenibles.
Norsepower impulsa la eficiencia del granelero Yodohime con propulsión eólica
Las empresas IINO LINES y J-POWER han demostrado su compromiso con la reducción de la huella de carbono en el sector marítimo al optar…
Baleària construirá dos nuevos ferries eléctricos para la ruta Tarifa-Tánger Ville
Con esta iniciativa, la empresa reafirma su compromiso con flotas ecoeficientes e inteligentes, alineadas con los objetivos de descarbonización del transporte marítimo para el…
Seatrium amplía su flota offshore japonesa con un innovador buque de carga pesada
Este es un proyecto importante para industria eólica marina japonesa, permitiendo la instalación de turbinas más grandes y bases monopilotes robustas.
Bibby Marine cierra acuerdo para construir un buque de operación y puesta en servicio eléctrico con Armon
El diseño del buque, desarrollado en colaboración con Seaplace y basado en conceptos de Longitude, integra herramientas de digitalización e inteligencia artificial.