Tokyo LNG Tanker, una subsidiaria plenamente integrada de Tokyo Gas, ha establecido un convenio de arrendamiento de un buque de GNL a largo plazo con Mitsui OSK Line (MOL), una firma de navegación japonesa. Este evento marca la operación de un innovador transportador de gas natural licuado (GNL) que se prevé incorporar a la flota.
Este proyecto de construcción por Hanwha Ocean, un reconocido astillero surcoreano situado en Geoje, el transportador de GNL de 174.000 m³ del tipo membrana estará listo para su entrega en el año 2026. Dotado con la más avanzada tecnología de motores de MAN Energy Solutions, un gigante alemán en el sector, el buque está diseñado para emplear gas de ebullición, además de fueloil tradicional.
Operatividad y rendimiento del buque de GNL
Al integrar este buque a su operación, Tokyo LNG Tanker expandirá su flota a un total de once transportadores de GNL bajo acuerdos a largo plazo. Esta adquisición de Tokyo Gas, potencia sus capacidades comerciales y fortalece su cadena de suministro de GNL, asegurando así un incremento en los volúmenes de importación de este recurso energético crucial.
La empresa japonesa se ha propuesto alcanzar un manejo anual de 20 millones de toneladas de gas natural para el período fiscal de abril de 2030 a marzo de 2031, de las cuales 5 millones corresponden al comercio de GNL.
A pesar de ceder sus acciones totales en cuatro proyectos australianos de GNL en 2022, Tokyo Gas asegura que esta estrategia no afectará negativamente sus adquisiciones de GNL para su futuro comercial y estratégico en el continente asiático.
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Fuente: Tokyo Gas
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