China ha admitido que un buque portacontenedores de bandera hongkonesa, el Newnew Polar Bear fue el responsable de los daños al gasoducto submarino Balticconnector que conecta Estonia y Finlandia. Aunque se trató de un accidente, las autoridades chinas han reconocido que el incidente ocurrió durante una fuerte tormenta en el Mar Báltico el año pasado.
Investigación y declaraciones oficiales
La investigación interna china, cuyos resultados han sido remitidos a los gobiernos de Finlandia y Estonia, concluyó que el accidente fue causado por las condiciones meteorológicas adversas que desplazaron un ancla del buque hacia el gasoducto. Este hallazgo ha sido compartido con las autoridades europeas, aunque Pekín se ha mantenido reservado en cuanto a la divulgación de detalles adicionales más allá de lo informado.
Por su parte, Finlandia y Estonia siguen adelante con su investigación criminal conjunta sobre el incidente. Las autoridades finlandesas identificaron un ancla cerca del lugar del daño que coincidía con la pintura del gasoducto, lo que apuntó rápidamente al Newnew Polar Bear como el responsable. Este buque, registrado en Hong Kong, ha sido objeto de escrutinio mientras ambos países buscan entender completamente las circunstancias que llevaron al daño del gasoducto.
Repercusiones por el daño del gasoducto Balticconnector
El daño al Balticconnector, que ocurrió en la Zona Económica Exclusiva de Finlandia, ha generado preocupaciones sobre la seguridad de la infraestructura crítica en la región. Aunque China ha cooperado proporcionando el informe de su investigación interna, la comunidad internacional está atenta a cómo se desarrollarán los siguientes pasos en la investigación, especialmente en términos de responsabilidad y compensación.
Este evento subraya la complejidad de las operaciones marítimas internacionales y la importancia de mantener estándares de seguridad que eviten este tipo de incidentes. Las tensiones diplomáticas entre China y los países europeos involucrados podrían escalar dependiendo del resultado de las investigaciones en curso.
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Fuente y foto: splash247
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