El WindRunner tiene un volumen de carga doce veces mayor que un Boeing 747 y puede aterrizar en pistas cortas y sin pavimentar.
La plataforma está equipada para usar una tecnología patentada por Petrobras, capaz de separar el gas rico en CO₂ directamente en el fondo marino.
Puede despegar desde carreteras de tierra, aterrizar sobre agua con kits flotantes y operar en nieve con esquís.
El prototipo reduce la resistencia aerodinámica hasta en un 50 % respecto a una esfera lisa, adaptándose en tiempo real a la velocidad del flujo.
El Volta 1 puede navegar 12 horas con solo 2 horas de carga gracias a baterías LTO de 2.782 MWh.
La torre soporta carga estructural real, gracias a un innovador sistema de refuerzo robótico.
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