Aptera presentará tecnología del PI-2 “vehículo de energía solar” en Emiratos Árabes Unidos
La empresa revela la construcción del "PI-2", su vehículo eléctrico solar insignia diseñado para producción a gran escala.
La empresa revela la construcción del "PI-2", su vehículo eléctrico solar insignia diseñado para producción a gran escala.
El GNL sigue siendo crucial para la seguridad energética de Japón, especialmente durante su transición hacia un futuro con cero emisiones netas para 2050.
El ARGOS-X ofrece una capacidad de realizar investigaciones más ágiles en la columna de agua, incluso bajo corrientes de hasta +2,5 nudos.
La empresa planea enfocarse inicialmente en la extracción y transporte de helio-3 lunar.
Esto constituye la capa más externa de la atmósfera solar, extendiéndose a millones de kilómetros más allá de la superficie visible.
Este acuerdo se enfoca en la intervención submarina y la contingencia de reparación de tuberías, estructuras y cables submarinos de alto voltaje en la infraestructura submarina.
Estos servicios incluirán la provisión de embarcaciones de apoyo al buceo, sistemas de buceo de aire y de saturación, vehículos operados remotamente (ROV).
La garantía de estas baterías, resultado de la alianza entre CATL y Yutong, es de 15 años o 1,5 millones de kilómetros.
La planta empleará va a producir SAF a partir de dos rutas distintas: la conversión de biometano y la combinación de CO2 biogénico con hidrógeno renovable.
La NASA ha anunciado su decisión de colaborar con Intuitive Machines, Lunar Outpost y Venturi Astrolab, para mejorar las oportunidades de transportante en la Luna.
El hidrógeno verde, producido por electrólisis a partir de fuentes de energía renovables como la eólica o la solar.
La tecnología de inyección directa de agua permite un intercambiador de calor un 30% más pequeño que el de sus competidores.