El periodo de revisión pública se mantendrá abierto hasta octubre, y se espera una decisión final sobre el proyecto en las próximas semanas.
Esta embarcación cuenta con tecnología híbrida-eléctrica y sistemas de recuperación de calor que reducirán emisiones y optimizarán el uso de energía.
Esta cifra record es importante en los esfuerzos de CNOOC para promover la transformación energética y la reducción de carbono en la industria marítima.
Los nuevos motores de buques de Wärtsilä pueden reducir el escape de metano al usar una chispa en lugar de diésel para la combustión.
Esta tecnología ha sido patentada por la empresa, con el objetivo de seguir expandiendo soluciones libres de combustibles fósiles.
La plataforma pesa 17.818 toneladas, equivalente al peso de más de 2.500 elefantes africanos.
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