En un movimiento que marca un nuevo estándar para la movilidad aérea urbana en la región, EHang ha realizado con éxito una serie de vuelos urbanos punto a punto con su aeronave EH216-S sin piloto en Doha, Qatar. Esta operación, llevada a cabo en alianza estratégica con el Ministerio de Transporte de Qatar, representa la primera vez que un vehículo eVTOL autónomo transporta pasajeros en un entorno urbano en Medio Oriente.
La aeronave despegó del Puerto de Doha y aterrizó en la Villa Cultural Katara, demostrando la capacidad del EH216-S para integrarse con fluidez en la infraestructura urbana existente. Esta ruta, que normalmente toma unos 30 minutos en automóvil, fue cubierta en apenas 8 minutos, validando el potencial del eVTOL para descongestionar vías terrestres mediante soluciones sostenibles y seguras.
EHang impulsa cooperación institucional y visión estratégica
El proyecto fue autorizado por la Autoridad de Aviación Civil de Qatar (QCAA) y está alineado con la Visión Nacional 2030 del país. Según el ministro de Transporte, Jeque Mohammed bin Abdulla Al Thani, esta iniciativa se enmarca en la estrategia 2025-2030 del ministerio, que busca posicionar a Qatar como un referente internacional en movilidad inteligente y reducción de emisiones.
La campaña de vuelos no solo funcionó como prueba tecnológica, sino como ejercicio regulatorio y operativo. El objetivo fue sentar las bases para una futura red de taxis aéreos que conecte zonas clave, como aeropuertos, áreas turísticas y centros urbanos. Las autoridades también prevén integrar estas soluciones en los sistemas de transporte intermodal del país.
Hacia un ecosistema AAM en expansión
EHang, empresa cotizada en Nasdaq, ha liderado el desarrollo de aeronaves eléctricas sin piloto para distintos usos, desde logística hasta transporte de personas. Su modelo EHang EH216-S cuenta con certificación de tipo y producción en China y ha sido probado en múltiples escenarios a nivel global. Con estos vuelos en Doha, la firma fortalece su presencia internacional y proporciona un referente técnico para la adopción regulada del transporte aéreo autónomo en otras regiones.
Los siguientes pasos del proyecto incluyen una evaluación integral de los resultados y la adaptación de la infraestructura urbana para permitir su despliegue comercial. Entre las prioridades está la creación de corredores aéreos, zonas de despegue y aterrizaje, y protocolos de seguridad para garantizar una implementación fluida.
Fuente y foto: EHang