El sector energético ha dado un paso clave con el exitoso suministro de hidrógeno verde producido en el mar y entregado en tierra. La empresa japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ha liderado esta iniciativa a través del Wind Hunter Project, un ambicioso programa que aprovecha la energía eólica marina para la generación de hidrógeno ecológico.
Un logro en el suministro de hidrógeno verde
MOL ha desarrollado el Winz Maru, un buque especializado capaz de generar hidrógeno a partir de energía eólica marina. Durante su navegación en la bahía de Tokio, el buque transformó el hidrógeno en metilciclohexano (MCH), un compuesto más estable y fácil de manipular, para facilitar su transporte y posterior uso en tierra.
Este es el primer caso en el mundo donde un barco produce y entrega hidrógeno verde mientras navega. La prueba de suministro se realizó en la zona del rompeolas central de Tokio, donde el hidrógeno almacenado en el Winz Maru se transfirió con éxito a infraestructuras terrestres. MOL ha demostrado que es posible integrar la producción de energía renovable con el transporte marítimo sin emisiones.
Expansión y mayor capacidad de producción
MOL tiene previsto aumentar la producción de hidrógeno ecológico en los próximos años. Para el año fiscal 2025, la compañía proyecta generar 100 Nm3 de hidrógeno, equivalente a 200 litros de MCH, para abastecer instalaciones en la bahía de Tokio. Además, la compañía está estudiando el desarrollo de un buque de mayor escala para optimizar la cadena de suministro de hidrógeno a nivel nacional y global.
Como parte de su compromiso con la sostenibilidad, MOL presentará una maqueta del Wind Hunter Project en la Exposición Mundial 2025 en Osaka. La iniciativa busca consolidar su modelo de producción y suministro de hidrógeno verde como un referente en la descarbonización del transporte marítimo.
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Fuente y fotos: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
