WinGD, la innovadora empresa suiza en tecnología de energía marina, ha alcanzado un logro en la descarbonización del transporte marítimo. La compañía ha desarrollado su primer motor de metanol, el X-DF-M, que se presenta como el motor más grande de este tipo jamás fabricado.
Este motor de 10 cilindros y 92 mm de diámetro está listo para ser entregado al astillero después de haber pasado con éxito las pruebas de fábrica y la homologación de tipo.
Motor X-DF-M: El futuro del transporte marítimo sostenible
El X-DF-M está destinado a un buque portacontenedores de 16,000 TEU, lo que demuestra su capacidad para propulsar grandes embarcaciones. WinGD ha recibido pedidos para 56 motores X-DF-M, en una gama de diámetros que van de 52 a 92 mm, y en configuraciones de cilindros y rangos de potencia similares a los de sus motores X-Engines alimentados con diésel.
Con esta incorporación, WinGD refuerza su compromiso con la transición hacia una energía más limpia, ofreciendo a los operadores de buques una opción más para reducir sus emisiones.
El impacto del metanol en la descarbonización
El metanol, al igual que el GNL, puede producirse de manera sostenible con bajas emisiones de carbono, utilizando biomasa o energía renovable con carbono capturado. A medida que crece el interés por este combustible, especialmente por su bajo costo y las perspectivas de claridad normativa, la empresa prevé que el motor X-DF-M se convierta en un elemento clave en la lucha contra el cambio climático, ayudando a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo mundial.
Certificación y entrega del primer motor de metanol X-DF-M
El primer motor X-DF-M fue entregado en una ceremonia en Shanghái, en la que participaron altos ejecutivos de WinGD, CMD y China State Shipbuilding Corporation. Además, ocho sociedades de clasificación estuvieron presentes para firmar el certificado de aprobación de tipo, lo que garantiza que todos los fabricantes de motores pueden construir el motor conforme al diseño de WinGD. Esta certificación es un paso crucial para la producción en masa de los motores X-DF-M.
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Fuente y foto: WinGD
