VARD ha firmado un contrato con Island Offshore para el diseño y fabricación de un segundo buque híbrido de construcción de energía oceánica (OECV). Este acuerdo refuerza la colaboración entre ambas compañías, que ya habían firmado un contrato similar en mayo para otro buque de este tipo con opción a dos unidades más.
Island Offshore, el grupo naviero noruego especializado en operaciones marítimas avanzadas, ha decidido seguir confiando en la experiencia de VARD en la construcción de buques tecnológicos y sostenibles.
Características del nuevo buque híbrido
El nuevo buque, diseñado para operar en sectores de energía renovable y offshore, contará con una eslora de 120 metros y un sistema de propulsión híbrido con una capacidad de almacenamiento de energía de 1,7 MWh. Este sistema permite operaciones más eficientes y con bajas emisiones.
Así mismo, estará equipado con una grúa submarina de 250 toneladas con compensación de oleaje, lo que lo convierte en una herramienta poderosa para operaciones en alta mar. Las instalaciones a bordo estarán preparadas para acomodar a 130 personas, garantizando un entorno de trabajo de primera clase.
Es importante señalar que el casco del buque se construirá en Rumania, mientras que el equipamiento y la entrega final se realizarán en Noruega, la cual está prevista para el primer trimestre de 2027.
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Fuente y foto: VARD
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