El proveedor chino para la industria eólica marina, ZTT, ha anunciado que su buque de instalación monopilote llamado Zhongtian 39, que fue lanzado al mar en octubre de 2023, será sometido a una actualización significativa. Esta mejora se realiza con el objetivo de equipar al buque con mayores capacidades para su próxima misión.
Mejoras técnicas del buque de instalación monopilote
Entre las mejoras previstas se incluye la integración de un sistema de posicionamiento dinámico DP2, que reemplazará al DP1 actualmente en uso. Además, la empresa le añadirá un helipuerto y ampliará su capacidad de alojamiento para acomodar hasta 210 personas.
El Zhongtian 39, un buque grúa autopropulsado de 215 metros de longitud y 51,8 metros de ancho, fue botado el 29 de octubre de 2023. Este buque cuenta con dos ganchos principales: uno de rotación total con una capacidad de 3.500 toneladas y una grúa de popa fija con una capacidad de 5.000 toneladas. Estas características permiten al buque levantar cimientos de turbinas eólicas de 3.200 toneladas y partes superiores de subestaciones de hasta 4.500 toneladas. En el siguiente video de la compañía podrás ver el buque.
La embarcación posee 215 metros de longitud y 51,8 metros de ancho. Fuente: ZTT Group
Equipamiento avanzado y capacidad de carga
El buque también está equipado con un martillo hidráulico MENCK de 3500 kJ y dispone de una cubierta que puede albergar una estructura de chaqueta completa o dos monopilotes, cada uno con un diámetro de 10 metros y una longitud de 120 metros.
La empresa ha estado involucrada en proyectos de energía eólica marina fuera de China, principalmente a través de su filial ZTT Submarine Cable & System. Recientemente, completaron la instalación y terminación de un cable submarino de 155 kV que conecta el parque eólico marino Gode Wind 3 con la plataforma convertidora marina DolWin kappa en Alemania.
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Fuente: offshorewind
Foto: zttgroup
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