La refinería india Reliance Industries recibió autorización de Estados Unidos para adquirir petróleo venezolano, en un movimiento que modifica el equilibrio del comercio energético internacional. La medida permite a la empresa comprar y refinar directamente crudo procedente de Venezuela sin infringir las sanciones vigentes.
La licencia, otorgada por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), permite la compra, exportación y refinación de petróleo ya extraído por parte de empresas extranjeras. Según fuentes cercanas al proceso, Reliance presentó su solicitud a inicios de enero, obteniendo finalmente la aprobación tras semanas de negociaciones silenciosas.
Con esta decisión, Reliance (operadora del mayor complejo de refinación del planeta, con una capacidad combinada de 1,4 millones de barriles por día) podrá reactivar el procesamiento de crudo venezolano, una fuente que había abandonado desde principios de 2025 por las restricciones de Washington.
Este tipo de crudo pesado, típicamente vendido con descuento por Caracas, representa una ventaja para Reliance en términos de costos de importación. La sustitución de petróleo ruso, que India ha dejado de adquirir recientemente para ciertos embarques, es otra motivación estratégica detrás de este giro en su cadena de suministro.
La apertura de esta ruta comercial ofrece un posible alivio a la industria petrolera venezolana, que busca ampliar sus exportaciones tras años de sanciones internacionales. Además del acuerdo con Reliance, otras compañías como Vitol y Trafigura también han recibido licencias para comercializar barriles venezolanos.
En conjunto, estas medidas podrían facilitar el ambicioso plan de reconstrucción energética del país, valorado en más de 100.000 millones de dólares. La reactivación del vínculo con refinerías internacionales abre nuevas oportunidades de ingresos para Caracas en un contexto aún marcado por tensiones políticas y económicas.
Este giro diplomático también refleja los esfuerzos del gobierno estadounidense por reorganizar su influencia en los mercados de energía. Tras la reciente captura del presidente venezolano Nicolás Maduro, Washington parece dispuesto a usar el alivio de sanciones como herramienta de negociación y estabilización.
En paralelo, la administración estadounidense ha mostrado interés en que India aumente sus importaciones de crudo desde fuentes alternativas, como Estados Unidos y Venezuela, alineando su política comercial con sus intereses estratégicos globales.
India estudia la posibilidad de usar sus plantas de energía a gas durante las noches para estabilizar el suministro eléctrico, aprovechando 20 gigavatios de capacidad instalada que hoy están subutilizados. La medida surge como respuesta al crecimiento de las energías renovables, que ya superan el 50% de la capacidad instalada del país pero no garantizan un flujo constante de energía durante todo el día.
La idea es que estas plantas funcionen en horarios de alta demanda, especialmente por las tardes y noches, sin operar el resto del día. Aunque el gas es una fuente costosa, el gobierno lo considera una alternativa más limpia frente al carbón y útil para respaldar la variabilidad de la energía solar y eólica. Actualmente, India busca aumentar la participación del gas en su matriz energética del 6,2% al 15% para 2030, aunque los precios internacionales de GNL siguen siendo un desafío.
Las ventas de petróleo venezolano, gestionadas por Estados Unidos desde hace más de un mes, podrían dejar ingresos por hasta 5.000 millones de dólares en los próximos meses, según confirmó el secretario de Energía Chris Wright durante una visita oficial a Caracas. Ya se han transferido 500 millones a Venezuela y todo el dinero generado regresa al país desde una cuenta controlada por el Tesoro estadounidense, las operaciones están siendo manejadas por las firmas Vitol y Trafigura.
Aunque el gobierno estadounidense reconoce avances recientes como la reforma a la ley petrolera venezolana, aún considera que no existen condiciones legales claras para atraer inversiones privadas a gran escala. Aun así, Wright aseguró que este año podría verse un repunte significativo en la producción de petróleo, gas natural y electricidad en Venezuela, siempre que haya mejoras en el entorno de negocios.
TSUNEISHI SHIPBUILDING completó la entrega de su primer portacontenedores de doble combustible de metanol construido en China, marcando el arranque de una fase de producción continua de buques con energía más limpia en varios países. La embarcación, con capacidad de 5.900 TEU, fue encargada por Maersk y fabricada en su planta de Zhoushan, donde ya aplican los conocimientos adquiridos en Japón y Filipinas.
Este buque no es un caso aislado, en menos de un año, la compañía ha entregado barcos similares en tres países diferentes, consolidando su experiencia en la construcción de unidades que funcionan con metanol, un combustible cada vez más demandado en el sector marítimo por su menor impacto ambiental. Con esto, TSUNEISHI establece una red internacional de astilleros enfocados en soluciones de bajas emisiones para el transporte marítimo.
El Gobierno francés presentó el PPE3, su hoja de ruta energética para el periodo 2026-2035, que busca asegurar la soberanía energética del país mientras avanza hacia la neutralidad de carbono en 2050. La estrategia se centra en triplicar la electricidad limpia y reducir drásticamente el uso de combustibles fósiles, al tiempo que promueve un mix equilibrado entre energía nuclear y renovables.
Entre los objetivos del plan están elevar la producción eléctrica descarbonizada a más de 650 TWh para 2035, bajar el consumo de fósiles en más del 60% y apoyar una electrificación masiva de sectores como la industria, la movilidad y la tecnología. El paquete incluye seis nuevos reactores nucleares EPR2, el impulso a la energía eólica marina, más biocombustibles y calor renovable, además de una fuerte expansión de la capacidad solar.
