Gibb River Diamonds ha anunciado un paso importante hacia la reapertura de la famosa mina Ellendale en West Kimberley, Australia. La mina, conocida por producir más del 50% de los diamantes amarillos de lujo del mundo antes de su cierre en 2015, podría estar a punto de revivir, lo que significa un impulso significativo para la industria minera de diamantes en Australia. Conoce todos los detalles en esta nota de Inspenet News.

Tras obtener tres arrendamientos mineros clave, Gibb River Diamonds planea realizar una encuesta de limpieza del patrimonio y explorar opciones de financiamiento para reactivar la producción. La reapertura de Ellendale podría generar un impacto económico positivo en la región, creando empleos y atrayendo inversiones.

Reactivación de Ellendale genera entusiasmo en la industria del diamante: Acciones de Gibb River Diamonds suben 48%

El anuncio de la reapertura ha generado entusiasmo en la industria minera de diamantes. Las acciones de Gibb River Diamonds subieron un 48%, alcanzando una capitalización de mercado de 6.52 millones de dólares australianos, lo que refleja la confianza de los inversores en el potencial de la mina.

Se espera que la reapertura de Ellendale sea un hito importante para la industria de los diamantes amarillos. La mina es famosa por su producción de diamantes de alta calidad, y su reapertura podría ayudar a satisfacer la creciente demanda global de estas preciadas gemas.

La reactivación de la mina Ellendale es una señal positiva para el futuro de la industria minera de diamantes en Australia. Con su rica historia y potencial de producción significativa, Ellendale tiene el potencial de posicionar a Australia como un líder mundial en la producción de diamantes amarillos de lujo.

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TANQUE GIGANTE EN RUMANÍA

¿Sabías que Rumanía ahora alberga el tanque de crudo más grande del país? OMV Petrom, el mayor productor de energía del sudeste de Europa, ha inaugurado este colosal tanque en la refinería de Petrobrazi. Con una capacidad de 60,000 metros cúbicos, puede almacenar suficiente crudo para 1.2 millones de llenados de combustible. Este proyecto, que costó más de 23 millones de euros y duró dos años, incluye una cúpula de aluminio de 53 toneladas y 72 metros de diámetro.

Además, el tanque reduce casi a cero las emisiones de vapor, subrayando el compromiso ambiental de la empresa. Desde 2005, OMV Petrom ha invertido más de 2 mil millones de euros en la refinería, mejorando significativamente su eficiencia y sostenibilidad.

FIRST SUPPLY DESPLIEGA 36 ROBOTS

¿Pueden los robots revolucionar la gestión de inventarios? First Supply LLC lo está demostrando al implementar 36 robots Exotec en su centro de distribución de 308,000 pies cuadrados en Wisconsin. Esta empresa, líder en suministros de HVAC, plomería y más, busca optimizar la gestión de su creciente variedad de SKU, aprovechando al máximo el espacio y reduciendo el trabajo manual. El sistema Skypod de Exotec, que incluye 43,000 contenedores y tecnología avanzada, permitirá escalar la capacidad de almacenamiento hasta en un 30%.

Katie Poehling Seymour, CEO de First Supply, afirma que esta innovación no solo mejorará la eficiencia y las condiciones laborales, sino que también impulsará el crecimiento futuro. La robótica está cambiando la forma en que trabajamos y almacenamos, creando un futuro más brillante y eficiente para todos.

PRIMER CAMIÓN DE EXTRACCIÓN MINERA EN CHILE CON GAS NATURAL

A pesar de lo controversial que siempre ha sido, ¿puede la minería ser ecológica? CMP y ENGIE Chile están transformando la industria con el primer camión de extracción en Chile que opera con gas natural licuado (GNL). Este camión de 220 toneladas en Mina Los Colorados utiliza un sistema de combustible dual, combinando GNL y diésel, y promete reducir entre un 15% y un 25% las emisiones de CO2 y entre un 25% y un 35% las de material particulado (MP). Durante un piloto de cuatro meses, se evaluará su desempeño, eficiencia y reducción de emisiones.

Según Carlos Gómez de CMP, este proyecto podría descarbonizar significativamente la flota de camiones, eliminando el equivalente a 1513 automóviles. Andrés Peragallo de ENGIE destaca que esta innovación se alinea con las metas globales de descarbonización. El futuro de la minería es más limpio y eficiente, marcando un avance en la transición energética.

NAVEGACIÓN ECOLÓGICA CON BLUE VISBY

La tecnología puede revolucionar el transporte marítimo y reducir las emisiones. Las pruebas de la plataforma Blue Visby, realizadas con los graneleros M/V Gerdt Oldendorff y M/V Begonia, han demostrado que sí. Blue Visby optimiza los trayectos oceánicos, logrando una reducción promedio del 17.3% en emisiones de CO2. En el caso del M/V Gerdt Oldendorff, los ahorros alcanzaron hasta un 28.2% en ciertas condiciones. Esta innovadora solución aborda la práctica de “Navega rápido y luego espera”, responsable del 20% de la huella de carbono marítima.

Con el respaldo de un consorcio de 32 miembros, Blue Visby combina software, operaciones y contratos para sistemáticamente reducir las emisiones. Los resultados prometedores indican que la solución será clave en la descarbonización del transporte marítimo global. Blue Visby no solo optimiza rutas, sino que también promete un futuro más verde para la navegación mundial.

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