Baker Hughes presenta Chembine en AMPP 2024, una solución que mejora la gestión de la corrosión al combinar múltiples tratamientos en uno, reduciendo costos.
Tinker & Rasor presentó un CS-10 mejorado, una fuente de corriente de 10 amperios que mejora la eficiencia y la seguridad en las pruebas de protección catódica.
CorrosionRADAR presenta en AMPP 2024 su última innovación en monitorización de CUI, que ofrece una precisión sin igual en la detección de corrosión para activos industriales críticos.
Cortest presenta la Hydrogen Test Enclosure en AMPP 2024, una solución segura y automatizada para pruebas de materiales con hidrógeno en laboratorios.
La NASA presenta el X-59 Quesst, un avión supersónico diseñado para romper la barrera del sonido sin generar ruido. Este avance tecnológico permitirá vuelos supersónicos sobre áreas pobladas, abriendo nuevos mercados para el transporte de pasajeros y carga. El X-59 marca el inicio de la era del silencio supersónico, con vuelos previstos para 2024.
La fusión de tradición e innovación con las últimas tecnologías de ingeniería de MC Miller, desde registradores de datos hasta soluciones personalizadas, presentadas en la AMPP 2024.
Ervin Industries, pionera en la fabricación de granalla y granalla de acero, presenta sus últimas innovaciones en abrasivos, estableciendo nuevas normas para la tecnología de preparación de superficies.
En la AMPP 2024, ROCKWOOL Technical Insulation presentó CR-Tech, su última innovación en la lucha contra la corrosión, que supone un importante avance para el aislamiento industrial.
Las vanguardistas soluciones de ingeniería Pond se presentaron en AMPP 2024, desde la gestión de la corrosión hasta los servicios integrales de AE, marcando una nueva era de integridad industrial.
Vattenfall sorprende al abandonar el proyecto Hydrogen Turbine 1 (HT1) en Aberdeen, la primera turbina eólica marina diseñada para producir hidrógeno directamente en el mar. Si bien el proyecto deja un marco regulatorio para el transporte y almacenamiento de hidrógeno marino, su cancelación pone en duda el futuro de la energía del hidrógeno en el Reino Unido. A pesar de este revés, la visión de Vattenfall de impulsar autobuses con hidrógeno verde capturado del viento marino aún podría materializarse gracias al avance regulatorio logrado.
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