La OMI lanza un sitio web sobre tecnologías y combustibles marinos de bajas emisiones

El objetivo es apoyar la transición hacia un transporte marítimo más sostenible y libre de emisiones para 2050. El sitio web ofrece información sobre combustibles alternativos, investigaciones de vanguardia, tendencias de precios, suministros y costos. También incluye noticias, recursos educativos y herramientas para ayudar a la industria marítima a adoptar tecnologías más limpias.
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La OMI traza la ruta hacia mares limpios con un nuevo sitio web sobre tecnologías y combustibles marinos de bajas emisiones

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha izado las velas hacia un futuro más sostenible con el lanzamiento de un nuevo sitio web dedicado a las tecnologías y combustibles marinos de bajas emisiones. Este espacio digital, desarrollado en colaboración con Corea del Sur, se convierte en un faro de información actualizada sobre alternativas energéticas, investigaciones de vanguardia y tendencias de precios, todo ello en la búsqueda de un transporte marítimo libre de emisiones para 2050. Esta es una de las noticias que verás en este episodio de Inspenet News.

El portal, que forma parte del Proyecto de Tecnología y Combustibles del Futuro (Proyecto FFT), ofrece una brújula precisa en forma de datos frescos sobre suministros y costos, al mismo tiempo que desentraña la viabilidad y sostenibilidad de estos combustibles futuristas. Desde noticias de alcance global hasta recursos educativos, la plataforma se convierte en un timón crucial para impulsar la transición hacia energías más limpias en los mares del mundo, enarbolando la bandera de la innovación y la cooperación internacional.

OMI
El Proyecto de Tecnología y Combustibles del Futuro (Proyecto FFT) es un proyecto de asociación entre el Gobierno de la República de Corea y la OMI, cuyo objetivo es apoyar la reducción de las emisiones de GEI del transporte marítimo internacional mediante la promoción de la adopción de combustibles y tecnología del futuro.

📷 Cortesía: Future Fuels

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ANYmal: Revolución en inspecciones nucleares

Un robot, llamado ANYmal, explora lugares subterráneos donde nosotros no podemos ir, especialmente en las profundidades de una mina en Finlandia donde se almacenan residuos nucleares. Este robot, creados con la ayuda de la Unión Europea y empresas de investigación, puede moverse solo, grabar videos y revisar el lugar sin que ninguna persona tenga que estar allí. Esto es importante porque hace que trabajar con energía nuclear sea mucho más seguro. No solo mantienen a los trabajadores a salvo de la radiación, sino que también aseguran que los residuos nucleares se manejen correctamente.

Puede caminar por terrenos difíciles, revisar cosas importantes y hasta trabajar sin conexión a internet, lo que lo hace perfecto para este tipo de misiones. Gracias a tecnologías como ANYmal, el futuro de la seguridad nuclear y la eficiencia en el trabajo con robots está mejorando rápidamente.

Chasing X: Exploración submarina al próximo nivel

El Chasing X es un robot sumergible con la destreza de un dron volador. Creado por la empresa china Chasing Innovation, este mini ROV (vehículo operado a distancia) destaca en la inspección de infraestructuras marinas como barcos y puentes, además de apoyar en la acuicultura. Su capacidad para agarrar objetos suma a su versatilidad. Combina potencia y diseño elegante, superando modelos previos en rendimiento sin perder estilo. Equipado con ocho motores que permiten movimientos en todas direcciones y alcanzar profundidades de hasta 350 metros, se maneja desde la superficie con un control remoto que muestra imágenes en 4K captadas por su cámara.

Adaptable con accesorios como brazos de agarre y cámaras especiales, el Chasing X es una herramienta valiosa para la exploración y el trabajo submarino. Presentado en Londres, pronto estará disponible, prometiendo revolucionar las tareas subacuáticas.

 Del cañón al cosmos: Innovación china

China está usando un cañón de riel gigante para enviar naves al espacio. Esta tecnología, que combina la fuerza de los imanes para lanzar objetos a velocidades increíbles, cambia el cómo enviamos vehículos al espacio. Imagina acelerar un avión del tamaño de un Boeing 737 más allá de la atmósfera terrestre, todo sin los cohetes tradicionales y a un costo muchísimo menor.

Mientras que un lanzamiento con SpaceX puede costar unos $3.000 por kilo, China sueña con reducirlo a solo $60 por kilo. Ya están probando esta tecnología en una pista que algún día podría lanzar aviones a 5.000 km/h. A diferencia de la NASA, que intentó algo similar en los 90 pero lo abandonó, China está decidida a hacerlo realidad, apuntando a una era espacial más económica y eficiente.

WindSpider: Futuro elevado de turbinas 

WindSpider está impulsando la industria eólica con una grúa innovadora para las turbinas eólicas. Tiene un diseño único, que elimina las limitaciones de peso y altura, facilita el trabajo en condiciones ventosas y reduce drásticamente los costos de mantenimiento e instalación. WindSpider se alista para construir su primer modelo a gran escala, diseñado específicamente para montar y reemplazar componentes críticos tanto en turbinas terrestres como marinas. Este sistema utiliza la torre de la turbina como soporte, permitiendo una eficiencia sin precedentes y la posibilidad de realizar mantenimientos en el mar sin necesidad de llevar las turbinas a tierra.

Con capacidad para levantar más de 1500 toneladas y la reciente inversión y colaboración con Leirvik Group AS, WindSpider, promete transformar la industria, preparándola para las futuras generaciones de turbinas eólicas a un costo mucho menor con el inicio de una nueva etapa en la construcción de esta tecnología prometedora, combinando experiencia industrial y soluciones de aluminio ligeras y sostenibles.

Para más contenido relacionado al evento visita https://inspenet.com/inspenet-tv/ y nuestro canal de Youtube.

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