Ferry hidrógeno Gotland Horizon X: Rumbo a un futuro verde

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En esta edición:

  • Ferry de hidrógeno Gotland Horizon X: el futuro de la navegación comercial
  • MARK 7: limpieza industrial de última generación
  • Freno a vehículos cero emisiones: ¿retroceso o replanteamiento?
  • Vientos de cambio climático: proyecto de energía eólica marina en el noreste de EE. UU.
  • Cruzada de AMPP por la integridad de activos

El ferry de hidrógeno Gotland Horizon X redefine la navegación comercial

El gigante australiano de la construcción naval Austal y la empresa sueca Gotlandsbolaget han firmado un acuerdo histórico para construir el Gotland Horizon X, un catamarán revolucionario que fusiona velocidad, eficiencia y sostenibilidad. Este ferry de alta velocidad, diseñado para transportar a 1.450 pasajeros entre el continente sueco y la isla de Gotland, navegará a 35 nudos gracias a su innovador motor de hidrógeno y ciclo combinado.

Con una eslora de 130 metros, el Horizon X reescribe las reglas de la navegación comercial. Incorpora turbinas de gas y la tecnología DeepMorpher AI para optimizar la eficiencia energética. “Este proyecto redefinirá los ferries comerciales”, afirma Paddy Gregg de Austal, impulsando el objetivo de cruces marítimos climáticamente neutros para 2045.

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El ferry de hidrógeno que fusiona velocidad, eficiencia y sostenibilidad.

📷 Cortesía: Gotlandsbolaget

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MARK 7: PROFUNDIDAD EN LIMPIEZA INDUSTRIAL

Las incrustaciones y los bloqueos en las plantas industriales ahora no son problema con el rover de limpieza Mark 7. Esta novedad tecnológica, recién lanzada por Tube Tech, promete eficiencia en plantas de petróleo, gas y químicas. Armado con tecnología lidar y cámaras HD, el Mark 7 detecta obstrucciones con precisión quirúrgica y también limpia más del 90% de las incrustaciones ¡sin necesidad de apagar el sistema!

Diseñado con innovación británica y respaldado por patentes exclusivas, este rover se desliza por los rincones más inaccesibles, proporcionando imágenes en tiempo real del interior de los bancos de convección. “Es el sistema más seguro y eficaz hasta la fecha”, afirma Derek Sumsion de Tube Tech. Con el Mark 7, las plantas pueden esperar una revolución en mantenimiento y eficiencia energética.

FRENO A VEHÍCULOS CERO EMISIONES

En un giro inesperado, la administración de Biden ha decidido pisar el freno en la carrera hacia un futuro automovilístico sin emisiones, otorgando a los fabricantes de un respiro crucial. La decisión responde a presiones de la industria y sindicatos, buscando más tiempo para hacer los vehículos eléctricos más asequibles y para desarrollar una infraestructura de carga robusta en todo el país.

Este cambio de rumbo se produce en un momento crítico para el clima, subrayando la urgencia de la transición ecológica. Sin embargo, los requisitos ambiciosos de la EPA para que los vehículos eléctricos dominen el mercado para 2032 han sido recalibrados, en un delicado equilibrio entre la acción climática y la realidad económica y política. Este ajuste temporal plantea interrogantes sobre el compromiso con la descarbonización del transporte y la viabilidad de cumplir con los objetivos climáticos a largo plazo.

VIENTOS DE CAMBIO CLIMÁTICO

Durante los próximos 18 meses, se desplegarán instrumentos de vanguardia en las costas del noreste de Estados Unidos para recoger datos cruciales sobre el clima, los océanos y la vida silvestre. Este esfuerzo, parte del Proyecto de Mejora de la Previsión Eólica, no solo busca optimizar el rendimiento de los parques eólicos sino también proteger la rica biodiversidad marina de la región.

El Departamento de Energía de EE. UU. y la NOAA se han unido para lanzar una ambiciosa iniciativa para la energía eólica marina. Con boyas marinas, torres y tecnología de detección remota, los investigadores apuntan a un futuro donde las turbinas eólicas y la naturaleza coexisten en armonía. “Queremos mejorar los pronósticos para la gestión diaria de las plantas eólicas”, afirma Dave Turner de la NOAA. Este proyecto podría ser el catalizador que necesitamos para una transición energética sostenible.

CRUZADA DE AMPP POR INTEGRIDAD DE ACTIVOS

El Comité de Acción Política de Corrosión y Recubrimientos (PAC) anunció su próximo desayuno con el estimado orador invitado, el congresista Troy Carter, Sr. (D-L.A.). Este evento está programado para las 7 a.m. del lunes 4 de marzo de 2024, en el Centro de Convenciones Ernest N. Morial de Nueva Orleans, Sala R01, como parte de la Conferencia y Exposición Anual de la Asociación para la Protección y el Rendimiento de los Materiales (AMPP).

Para más contenido relacionado al evento visita https://inspenet.com/inspenet-tv/ y nuestro canal de Youtube.

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