Durante el Foro Económico Mundial en Davos, el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, declaró que el mundo debería duplicar producción mundial de petróleo para garantizar estabilidad energética en las próximas décadas. La afirmación contrasta con la narrativa dominante en años anteriores centrada en reducir las emisiones de carbono.
Acompañado por Vicki Hollub, directora ejecutiva de Occidental Petroleum, Wright criticó abiertamente las políticas de energía verde implementadas tanto en la Unión Europea como en California. Según él, estas estrategias han resultado costosas, ineficientes y perjudiciales para los consumidores.
Wright explicó que el crecimiento de la producción de gas natural en Estados Unidos y la inversión en infraestructura para exportar GNL posicionan al país como un actor importante en el suministro energético global. Esta capacidad ha sido especialmente importante desde la reducción de importaciones de gas ruso en Europa tras el conflicto en Ucrania.
Sin embargo, advirtió que las regulaciones ambientales impuestas por la UE podrían dificultar la cooperación transatlántica. La exigencia de monitorear e informar las emisiones de metano asociadas a las importaciones energéticas podría frenar el flujo de gas desde EE.UU. hacia Europa.
El secretario también arremetió contra las políticas energéticas del estado de California, señalando que sus regulaciones se asemejan a las europeas y han encarecido el suministro para los residentes. Vicki Hollub respaldó esa crítica al recordar que Occidental abandonó California en 2014 debido a restricciones estatales.
Actualmente, la producción de petróleo en ese estado se encuentra en mínimos históricos: apenas 300.000 barriles diarios en 2024, frente a los 1,1 millones de barriles por día que se alcanzaban en 1985, según la EIA. Además, el cierre inminente de dos refinerías que representan el 17 % de la capacidad local de gasolina ha generado presiones políticas sobre el gobernador Gavin Newsom.
La propuesta de duplicar la producción mundial de petróleo reabre el debate sobre la transición energética y las prioridades a corto y mediano plazo. Para Wright y muchos ejecutivos del sector, el mundo continuará dependiendo del crudo durante varias décadas, lo que exige una política realista, centrada en asegurar el abastecimiento antes que en restricciones regulatorias.
Con una oferta global actual estimada en 107,4 millones de barriles por día, según la Agencia Internacional de Energía, la viabilidad de duplicar esa cifra plantea retos tecnológicos, logísticos y geopolíticos. Aun así, para Estados Unidos, reforzar su posición como proveedor energético parece una estrategia crucial frente a la incertidumbre global.

La compañía estadounidense Venture Global logró una segunda victoria legal en su disputa con gigantes energéticos europeos como Repsol, Shell y BP, el caso más reciente fue interpuesto por la española Repsol, que acusaba a la empresa de no entregar cargamentos pactados bajo contratos a largo plazo. En su lugar, Venture Global vendió ese gas en el mercado spot a precios más altos, amparándose en que sus obligaciones contractuales no iniciaban hasta que su planta Calcasieu Pass estuviera oficialmente en servicio, lo cual ocurrió recién a inicios de este año.
Este conflicto viene escalando desde 2023, cuando varias empresas acusaron a Venture Global de aprovechar una laguna legal para priorizar las ganancias inmediatas, aunque Shell perdió su arbitraje en agosto, BP ganó en octubre, dejando claro que los fallos no han sido consistentes. El tema también ha inquietado a los inversores en su segundo proyecto, Plaquemines, sobre todo luego de que la empresa solicitara retrasar su puesta en servicio formal. Ante la presión, Venture Global debió tranquilizar a sus socios asegurando que no vendería gas en el mercado spot antes de lo acordado.
El gobierno estadounidense planea ofrecer acuerdos voluntarios a los estados que acepten albergar residuos nucleares en su territorio, según adelantó una fuente cercana al proceso. A cambio, estos estados recibirían incentivos para construir nuevas plantas nucleares y desarrollar infraestructura relacionada con el reprocesamiento de residuos y el enriquecimiento de uranio. Esta semana, el Departamento de Energía podría iniciar el llamado oficial para que los estados manifiesten su interés, aunque la institución aclara que “aún no se ha tomado ninguna decisión”.
La estrategia marca un giro importante frente al enfoque anterior centrado exclusivamente en almacenar los residuos bajo la montaña Yucca en Nevada, un proyecto que fue cancelado en 2010 tras una fuerte oposición local. Ahora, la apuesta es por un modelo más flexible y consensuado, en el marco del ambicioso objetivo de cuadruplicar la capacidad nuclear del país para 2050, este impulso responde al aumento de la demanda eléctrica generado por sectores como la inteligencia artificial, los centros de datos y las criptomonedas.
El grupo naviero CMA CGM anunció la incorporación del CMA CGM MONTE CRISTO a su flota, alcanzando así la cifra de 400 buques propios. Esta nueva embarcación es la primera de una serie de seis portacontenedores de 15.000 TEU impulsados por metanol, alineados con su plan de descarbonización, con 366 metros de largo y capacidad para más de 16.000 contenedores, el buque operará bajo bandera maltesa y estará a cargo de una tripulación de 23 personas.
La compañía prevé que el CMA CGM MONTE CRISTO entre en servicio comercial el 29 de enero de 2026, como parte del circuito BEX2 – Phoenician Express, que enlaza el norte de Asia con puertos del Levante y el Adriático. El buque fue construido en Tianjin, China, donde celebró su ceremonia de nombramiento días antes de su puesta en marcha oficial. CMA CGM ya cuenta con 11 buques de metanol en su flota, dentro de un plan que contempla operar 200 barcos de doble combustible hacia 2031.
La empresa McDermott obtuvo un contrato valorado entre 750 y 1.000 millones de dólares por parte de ADNOC para desarrollar la fase Nasr-115, una pieza importante en la expansión del campo offshore Al Nasr en Emiratos Árabes Unidos. El proyecto busca aumentar la capacidad de producción de crudo a 115.000 barriles diarios para 2027. McDermott se encargará del diseño, adquisición, construcción e instalación (EPCI) de nuevas infraestructuras, incluyendo plataformas, puentes, tuberías y sistemas eléctricos asociados.
El campo Al Nasr se ubica a unos 130 kilómetros de Abu Dhabi y forma parte del plan P5 de ADNOC, que apunta al crecimiento sostenible de la capacidad energética del país. La ejecución del contrato también contempla intervenciones en áreas previamente abandonadas, demostrando la complejidad técnica del proyecto. McDermott, con décadas de experiencia en infraestructura offshore, refuerza así su posición como socio estratégico en la región.