Woodside Energy ha cerrado un contrato histórico con China Resources Gas International Limited para el suministro de gas natural licuado y a partir de 2027, se entregarán 0,6 millones de toneladas de GNL al año durante un periodo de 15 años. El acuerdo, firmado bajo un modelo de entrega directa, consolida a Woodside como uno de los principales exportadores de gas hacia el mercado asiático, en un contexto de creciente demanda energética por parte de China.
Un acuerdo energético que marca un nuevo capítulo
Este contrato representa la primera alianza de largo plazo entre Woodside y un cliente chino, y también marca el debut de China Resources en un acuerdo de estas características. El vicepresidente de Woodside, Mark Abbotsford, celebró el entendimiento como un paso relevante dentro de su estrategia de expansión regional, destacando que es el cuarto convenio firmado en Asia desde inicios de 2024. El vínculo confirma el interés de las empresas asiáticas por garantizar el suministro de gas natural como fuente estable de energía.
Así mismo, desde China Resources, el presidente Yang Ping subrayó el valor estratégico de la cooperación con Woodside, resaltando la confiabilidad operativa de la empresa australiana. La firma del contrato abre también nuevas posibilidades para futuras colaboraciones globales entre ambas compañías. Este movimiento refuerza la tendencia de integración energética en Asia y fortalece el abastecimiento de gas natural licuado en la región, clave para su sostenibilidad y crecimiento económico.
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Gotemburgo inicia una nueva era con abastecimiento de GNL en su terminal automotriz
El puerto de Gotemburgo en Suecia ha marcado un avance clave en sostenibilidad al completar su primer abastecimiento de gas natural licuado (GNL) en la terminal destinada a vehículos. Esta operación, que implicó al buque especializado Höegh Sunlight, pone en marcha un cambio estratégico hacia el uso de combustibles menos contaminantes en la cadena logística marítima. El suministro se llevó a cabo con total precisión en la zona de carga de automóviles, consolidando a esta terminal escandinava como una referencia en infraestructura energética limpia dentro del norte de Europa.
Este hito portuario demuestra cómo la logística verde gana terreno en los principales puertos del mundo. La incorporación de GNL como fuente de abastecimiento reafirma su compromiso con la movilidad sustentable y reduce significativamente las emisiones en las rutas marítimas, preparando el terreno para futuras operaciones impulsadas por tecnologías limpias.
ABB introduce GMD Copilot para mejorar eficiencia de molinos en minería
La compañía ABB ha presentado GMD Copilot, un avanzado asistente digital impulsado por inteligencia artificial que busca optimizar el funcionamiento de los molinos sin engranajes en operaciones mineras. Este copiloto inteligente está diseñado para maximizar la eficiencia operativa, reducir tiempos muertos y ofrecer un mantenimiento predictivo altamente eficaz. Mediante algoritmos de monitoreo continuo, permite anticipar fallas y optimizar el rendimiento de estos sistemas clave en la molienda de minerales.
Gracias a esta solución automatizada, la industria minera da un paso firme hacia la digitalización. El GMD Copilot de ABB se integra como herramienta estratégica dentro del concepto de minería inteligente, combinando automatización industrial con tecnología de análisis predictivo. La propuesta refuerza la tendencia hacia operaciones más limpias, seguras y rentables, demostrando que la incorporación de inteligencia artificial es ya una necesidad crítica en el sector extractivo global.
Jinhui Shipping se logra vender el buque Jin Shun por 8.26 millones
La empresa marítima Jinhui Shipping, con base en Hong Kong, ha concretado la venta de su buque Supramax Jin Shun a la firma Yuhe Shipping por una suma de 8.26 millones de dólares. Esta transacción responde a una estrategia clara de optimización de activos navales, centrada en renovar su flota y garantizar una estructura financiera más sólida. La operación fue comunicada como parte de un esfuerzo por mantener liquidez y eficiencia dentro del competitivo mercado del transporte marítimo.
El carguero Jin Shun, clasificado dentro de los Supramax, es una pieza clave en el sector logístico internacional y su transferencia representa no solo una reorganización interna, sino también un movimiento táctico dentro del comercio marítimo asiático. Con esta venta, Jinhui Shipping demuestra su capacidad de adaptación al panorama actual, en el que mantener una flota rentable y flexible es crucial para seguir compitiendo en el exigente entorno de las navieras globales.
Etermar se adentra en el sector offshore con contrato clave en el Mar Báltico
La firma portuguesa Etermar Energia ha dado un paso decisivo en su expansión internacional al firmar su primer contrato para un parque eólico marino. Se trata del ambicioso proyecto Baltica 2, ubicado en el Mar Báltico, donde fabricará cimentaciones para un complejo energético de 1.5 GW liderado por el consorcio Ørsted y PGE. Esta colaboración posiciona a la compañía como un nuevo jugador en el competitivo sector de infraestructura marina y energía renovable.
El acuerdo representa un respaldo significativo a la ingeniería portuguesa en el ámbito offshore. Etermar se suma así a la lista de empresas que impulsan la transición energética europea mediante soluciones sostenibles. La participación en Baltica 2 fortalece el portafolio de la empresa abriendo oportunidades futuras en mercados estratégicos que exigen experiencia técnica en entornos costeros y un firme compromiso con la sostenibilidad ambiental.
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