Brasil se embarca en un ambicioso plan para alcanzar la autonomía nuclear y reemplazar sus centrales térmicas diésel por pequeños reactores nucleares. Este hito fue anunciado en un reciente evento en Brasilia por el Ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, quien delineó la visión del país para un futuro energético limpio y sostenible. Conoce más en esta nota de Inspenet News.
Brasil posee una posición privilegiada en el panorama nuclear global, ubicándose entre los tres países líderes en la producción de uranio. Este control sobre toda la cadena de producción, desde la extracción hasta el enriquecimiento, proporciona una base sólida para el desarrollo del programa nuclear nacional.
Inspirado en China, Brasil impulsa su programa nuclear.
La transición a la energía nuclear no solo promete reducir significativamente los costos energéticos del país, sino también contribuir a la lucha contra el cambio climático. Al reemplazar las centrales térmicas diésel, Brasil podrá disminuir considerablemente la emisión de gases contaminantes, alineándose con los objetivos de sostenibilidad establecidos en el ámbito internacional.
Inspirado en el éxito del modelo chino, Brasil planea fortalecer su infraestructura nuclear y explorar el creciente mercado de los pequeños reactores. Estos reactores modulares, de menor tamaño y potencia, se consideran una solución ideal para las características geográficas y energéticas del país, particularmente en regiones remotas o con redes eléctricas limitadas.
Brasil se convierte en un modelo a seguir en materia de energía nuclear sostenible.
La apuesta por la energía nuclear representa un paso crucial hacia la independencia energética de Brasil y su compromiso con un futuro más sostenible. La implementación exitosa de este plan posicionará al país como un referente en la región y contribuirá a la diversificación de su matriz energética, reduciendo su dependencia de combustibles fósiles y su impacto ambiental.
📷 Cortesía: CNN Brasil
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Noruega tendrá los dos barcos más grandes de hidrógeno. Torghatten Nord, en colaboración con el astillero Myklebust Verft, está construyendo dos transbordadores de hidrógeno que serán los más grandes del mundo. Estos gigantes marítimos, diseñados para navegar por las aguas desafiantes del Círculo Polar Ártico, estarán listos en 2026. Con una longitud de 117 metros y capacidad para 120 coches, operarán con hidrógeno verde al menos el 85% del tiempo, reduciendo las emisiones de CO2 en unas 26.500 toneladas al año.
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