Durante la Semana del Clima de Mumbai 2026, se presentó oficialmente el Acelerador de Redes del Futuro de la India, una iniciativa nacional impulsada por la Alianza Global de Energía para las Personas y el Planeta (GEAPP). Este programa destinará hasta 25 millones de dólares para modernizar la infraestructura eléctrica del país, integrando energías renovables, almacenamiento avanzado y tecnologías digitales.
Con este paso, India busca fortalecer sus sistemas de distribución para acompañar el crecimiento sostenido de la demanda energética, impulsado por su rápido desarrollo económico.
La iniciativa se enmarca en un nuevo paradigma energético centrado en cuatro ejes clave:
Este enfoque se consolidará bajo un marco denominado D4, que será el corazón estratégico del programa hasta 2030.
El Acelerador se pondrá en marcha con una inversión inicial de 25 millones de dólares, aunque el objetivo es escalar hasta un fondo total de 100 millones entre 2026 y 2028, mediante alianzas público-privadas y filantrópicas.
La meta operativa es ambiciosa: trabajar con al menos 15 empresas distribuidoras y mejorar la calidad del suministro eléctrico para cerca de 300 millones de personas en India. Se busca transformar las redes tradicionales en redes inteligentes, digitales y resilientes.
La Alianza firmó acuerdos con las empresas de distribución eléctrica (DISCOMs) de Delhi y Rajastán, que serán las primeras en implementar el modelo. También se unió la Asociación All India DISCOM (AIDA), fortaleciendo la colaboración con los principales actores del sector energético local.
El respaldo internacional incluye figuras como el Dr. Rajiv J. Shah (Fundación Rockefeller), Seema Paul (Sequoia Climate Foundation) y Jayant Sinha (Eversource Capital), quienes coincidieron en que esta colaboración multilateral es fundamental para alcanzar la visión de Viksit Bharat 2047.
Durante el evento también se presentó ENTICE 3.0, la nueva edición del Desafío de Innovación en Transiciones Energéticas. Este programa se enfocará en soluciones de almacenamiento sin litio y tecnologías para digitalizar rápidamente activos de red, buscando acelerar el paso de proyectos piloto a implementaciones masivas.
La conexión directa entre innovadores, empresas de servicios públicos y financiadores permitirá escalar soluciones disruptivas a nivel nacional.
La iniciativa impactará al ecosistema energético de India, este tiene un enfoque replicable para otras economías del Sur Global. La visión de GEAPP va más allá de electrificar, buscando construir una red energética resiliente, limpia y preparada para los desafíos del siglo XXI.
Con la digitalización de la red energética como eje central y un enfoque centrado en las personas, India se posiciona como líder en la transición hacia una infraestructura eléctrica moderna y sostenible.
La empresa tecnológica SLB, a través de su firma conjunta OneSubsea, fue seleccionada por Equinor para actualizar el sistema de compresión submarina del campo Gullfaks en el Mar del Norte. El contrato incluye la entrega de dos módulos compresores de nueva generación que reemplazarán a los instalados en 2015, cuando se estrenó el primer sistema de compresión multifásica submarina del mundo.
Los nuevos módulos están diseñados para aumentar la presión diferencial y la capacidad de flujo, lo que permitirá extraer más gas del yacimiento y extender su vida útil. Al aprovechar la infraestructura existente, el proyecto reducirá el tiempo de inactividad y los costos de operación. Además, esta tecnología submarina ofrece ventajas frente a soluciones en superficie, como menor consumo energético y reducción de emisiones de CO2.
Libia ha adjudicado contratos cruciales a gigantes energéticos como Vitol, Trafigura y TotalEnergies para el suministro de gasolina y diésel, desplazando de forma progresiva al combustible ruso de su matriz de importaciones. Este giro marca un cambio de estrategia en el país norteafricano, que busca recuperar el control sobre su sector energético tras años de crisis y dependencia externa.
El nuevo esquema no solo implica compras directas de combustible en vez de intercambios por crudo, también modifica el reparto de exportaciones. Firmas como BGN, antes dominantes, pierden terreno ante nuevos jugadores occidentales. Además, Libia firmó un acuerdo de desarrollo petrolero de 25 años con TotalEnergies y ConocoPhillips, por más de 20.000 millones de dólares, que apuntala su ambición de producir 2 millones de barriles diarios.
Las empresas THREE60 Energy, Innovair y Oil States anunciaron una alianza estratégica para ofrecer un servicio integral de gestión de integridad de cajones, un componente crítico en plataformas offshore de petróleo y gas. El objetivo es ayudar a operadores a mantener sus activos seguros, eficientes y en cumplimiento normativo, mediante un sistema que combina tecnología avanzada con experiencia en campo.
El servicio unifica inspección, ingeniería y reparación en un solo flujo de trabajo. Innovair aporta escaneo robótico de alta precisión, THREE60 traduce los datos en soluciones prácticas y lidera la ejecución, mientras que Oil States fabrica e instala los componentes necesarios. Esto reduce el tiempo de inactividad, los costos y la complejidad para los operadores. Ya han probado este enfoque con éxito en el Mar del Norte y ahora lo ofrecen a nivel global.
Wärtsilä Gas Solutions, filial del grupo tecnológico Wärtsilä, suministrará sus sistemas de manejo de carga y gas combustible para dos nuevos buques abastecedores de GNL, que se están construyendo en China. Los barcos, con capacidad de 20.000 metros cúbicos, serán operados por una empresa con sede en Hong Kong y están destinados a fortalecer la cadena de suministro de GNL como combustible marino.
El contrato abarca desde el diseño e ingeniería hasta los sistemas integrados de control y monitoreo de carga. La entrega del equipo está prevista para el cuarto trimestre de 2026, mientras que la entrega de los buques se espera para la segunda mitad de 2027. Esta adjudicación consolida la posición de Wärtsilä como líder en soluciones para GNL a pequeña escala, un segmento clave en la transición energética del transporte marítimo.
