El VT35 puede despegar y aterrizar desde parques, azoteas y estacionamientos gracias a su compatibilidad con los vertipuertos del EH216-S.
Estas actuaciones consolidan una red más robusta y preparada para el crecimiento energético y ferroviario del territorio.
Los paneles solares ya han logrado reducir entre un 4 % y un 7 % el consumo de combustible y emisiones de CO₂ en flotas diésel.
La integración de motores superconductores representa una vía técnica especializada para lograr ese objetivo, sin comprometer el rendimiento operativo.
El proyecto IBIS tiene potencial para aplicaciones en los sectores ferroviario, aeroespacial, marítimo y de centros de datos.
La tecnología Euro 6 plantea reducir la emisión de contaminantes nocivos, como el óxido nítrico, en los vehículos diésel
Este desarrollo se suma a la familia X-Range, una gama que permite a los fabricantes integrar tecnología híbrida o de combustión en plataformas 100% eléctricas con…
El nuevo sistema de pila de combustible reduce su volumen un 25 %, incrementa la densidad de potencia y se integra fácilmente en las arquitecturas de…
La tecnología funciona a velocidades superiores a los 60 km/h y posee la capacidad de optimizar el rendimiento según la topografía y las condiciones ambientales.
Toyota desplegará 200 taxis de hidrógeno Crown en Tokio para 2025 dentro del plan TOKYO H2.
Este nuevo proyecto demuestra que la mejora aerodinámica más importante se logra al coordinar el diseño de múltiples partes del tren.
La organización espacial ha desarrollado tres servicios que permiten a los operadores presentar planes de vuelo, recibir evaluaciones de riesgo en tiempo real.
