La aplicación global de Hempaguard X7 ha logrado una reducción de emisiones de CO2e equivalente a sacar 5.125.978 automóviles de las carreteras.
El proyecto Kvitnos podría convertirse en el segundo buque de hidrógeno de Samskip, consolidando su compromiso con la descarbonización marítima.
El megapuerto de Chancay será el primero en la costa del Pacífico sudamericano capaz de recibir megabuques.
Los nuevos buques podrán reducir las emisiones de CO2 en más de un 10% gracias al uso de motores de combustible dual y tecnología de ahorro…
Está diseñado para albergar terminales que puedan manejar "megabuques" así como instalaciones especializadas para petróleo.
Filipinas busca registrar su derecho a una plataforma continental ampliada en la región de Palawan Occidental.
El Zhongtian 39 puede levantar cimientos de turbinas eólicas de hasta 3.200 toneladas y partes superiores de subestaciones de hasta 4.500 toneladas.
La industria marítima es responsable del 3% de las emisiones globales.
El "Super-Efficient Bulker" puede reducir los costos de combustible a más de la mitad en comparación con los buques convencionales.
Islas Orcadas retira una plataforma de energía mareomotriz tras años de servicio.
El buque puede operar en aguas poco o muy profundas gracias a su sistema de amarre de 8 puntos y capacidades DP2.
La demostración incluyó la inyección de amoníaco a alta presión en la cámara de combustión de un motor marino.
