Los nuevos buques podrán reducir las emisiones de CO2 en más de un 10% gracias al uso de motores de combustible dual y tecnología de ahorro…
Está diseñado para albergar terminales que puedan manejar "megabuques" así como instalaciones especializadas para petróleo.
Filipinas busca registrar su derecho a una plataforma continental ampliada en la región de Palawan Occidental.
El Zhongtian 39 puede levantar cimientos de turbinas eólicas de hasta 3.200 toneladas y partes superiores de subestaciones de hasta 4.500 toneladas.
La industria marítima es responsable del 3% de las emisiones globales.
El "Super-Efficient Bulker" puede reducir los costos de combustible a más de la mitad en comparación con los buques convencionales.
Islas Orcadas retira una plataforma de energía mareomotriz tras años de servicio.
El buque puede operar en aguas poco o muy profundas gracias a su sistema de amarre de 8 puntos y capacidades DP2.
La demostración incluyó la inyección de amoníaco a alta presión en la cámara de combustión de un motor marino.
El estudio sigue las normas de la Organización Internacional de Normalización (ISO) y ha sido revisado por expertos académicos de distintas instituciones.
El centro ORE propuesto en el puerto irlandés está diseñado para apoyar el creciente sector eólico marino.
Este proyecto introducirá gradualmente dos nuevos buques RoPax, diseñados por The Norwegian Ship Design Company.
