El Fortescue Green Pioneer es el primer barco en el mundo en recibir certificación para utilizar amoníaco en combinación con diésel como combustible marino.
Estas mediciones forman un conjunto de datos único y valioso, proporcionando información esencial para estudios de megamodelado, eventos climáticos extremos y la calibración a gran escala…
El sistema A-Frame de Okeanus tiene una capacidad de 20 toneladas y ha sido probado en dos proyectos importantes antes de su lanzamiento oficial.
Este evento marca la primera vez que se realiza una operación de abastecimiento de gas natural licuado a dos cruceros simultáneamente en un puerto estadounidense.
El Olympic Boreas puede operar con metanol como combustible, apuntando a cero emisiones en sus operaciones futuras.
Estos remolcadores son los primeros con licencia local en Hong Kong equipados con motores de doble combustible a GNL, marcando un hito en la industria marítima…
El sistema de conexión LanWin3 utilizará un cable marítimo y terrestre de más de 200 Km para conectar un parque eólico marino con el continente europeo.
La terminal de Rijeka será la única en su región con grúas operadas a distancia y equipos mayormente eléctricos.
El petrolero hundido se encuentra a solo 34 metros de profundidad, lo que facilita la operación de extracción del petróleo derramado.
La tecnología USV propuesta por Sulmara puede generar imágenes en 3D de infraestructuras submarinas.
La empresa Parkwind ha dado un paso innovador al instalar estaciones de carga en alta mar para embarcaciones, diseñadas para reducir las emisiones de gases de…
El Ceres I fue interceptado por autoridades malasias para continuar con las investigaciones de fuerte colisión en las costas del país.
