El acero JGreeX reduce significativamente las emisiones de CO₂ durante su fabricación, y es un proceso certificado por ClassNK.
El buque puede transportar 7.000 coches y reduce las emisiones de azufre en casi un 100%.
El primer buque de la serie CSOV, está equipado con un sistema de propulsión híbrido-eléctrico y tiene la capacidad de operar con hidrógeno.
Anthony Veder logró reducir hasta un 10% el consumo de combustible en sus buques gaseros gracias a las velas VentoFoils.
El proyecto SeaZero, de Hurtigruten y VARD, reduciría el consumo energético hasta un 50% con baterías y velas retráctiles para una navegación libre de emisiones.
El buque fue detenido tres veces en solo 24 meses, lo que activó una prohibición automática de acceso a los puertos de la región del Paris…
El humo negro del incendio fue visible desde la costa de Kühlungsborn a más de 4 kilómetros de distancia.
El buque puede transportar 16,000 contenedores y reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 90%.
Kent ha demostrado ser un socio importante en el avance de proyectos de energía renovable, como este nuevo reto con Five Estuaries.
Esta prueba valida la tecnología de operación remota y la expansión de flotas de ferris autónomos en ambientes marítimos.
La esclusa de Holt regula el tráfico fluvial en una vía clave de Alabama, permitiendo el paso de más de 9 millones de toneladas de carga…
Su capacidad de 49 personas y sus laboratorios lo convierten en una herramienta clave para la investigación ambiental y la educación.
