El sistema C-ROV posee la capacidad de operar incluso durante la noche, mejorando la productividad y reduciendo el impacto de las bioincrustaciones en los buques.
Fue nombrado así en honor al emblemático monumento de Guyana.
El buque CSOV tiene una capacidad para albergar hasta 120 personas, entre técnicos y tripulación oficial, muy útil para el mantenimiento de turbinas eólicas marinas.
Con el cargador rápido, la batería puede alcanzar el 90% de su capacidad en solo 30 minutos.
La compañía expande su flota e implementa programas de capacitación avanzada y tecnología de última generación para optimizar sus operaciones.
KIMM lidera con un sistema de amarre autónomo para barcos, seguro y sin cables.
Con el inicio de operaciones de su flota, Seaspan Energy planear optimizar el suministro de combustibles marinos limpios.
Un adiós significativo para Tog Mor: una barcaza que definió estándares en aguas someras.
Un buque diseñado para afrontar el Mar Báltico, impulsando la energía eólica con eficiencia y tecnología híbrida.
El Maersk Halifax, ahora ampliado y optimizado, representa un nuevo estándar en el transporte marítimo ecológico.
Dinamarca da un paso decisivo contra la contaminación marina al prohibir los vertidos tóxicos de los depuradores de barcos.
El RSD-E Tug 2513 logra un récord mundial Guinness como el remolcador eléctrico más potente, mayor rendimiento y sostenibilidad.
