Este acuerdo busca fortalecer la capacidad del mercado global de proyectos de captura, uso y almacenamiento de carbono (CCUS), ofreciendo soluciones eficientes para la reducción de…
El objetivo de las pruebas con el vehículo submarino autónomo de ecoSUB es romper la barrera de las profundidades, para lograr superar los posibles desafíos técnicos.
La exitosa instalación de los nuevos componentes, permitirán al granelero Capesize de Vale, optimizar su consumo de combustible y emisiones de gases.
Los hidroplanos eléctricos destacan por su eficiencia energética y su capacidad para "volar sobre las olas".
El aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) utilizado en la mezcla B30 proviene en su mayoría de aceite de cocina usado.
El mes pasado, el buque de CMA CGM Benjamin Franklin también perdió 40 contenedores debido al mal clima.
El buque puede albergar hasta 130 miembros de la tripulación y técnicos de instalación.
El buque utilizará un diseño de casco asistido por hidroala, que reduce la resistencia al agua y mejora la eficiencia de combustible
La plataforma N05-A es una de las primeras en el Mar del Norte que utilizará exclusivamente energía eólica marina para producir gas natural, logrando una huella…
El "AAL Limassol" utilizó su sistema AAL ECO-DECK para cargar palas de turbinas eólicas de 80 metros de largo junto a otras cargas pesadas.
Los CSOV de Windcat serán los primeros en el mundo en ser propulsados por hidrógeno.
La tecnología VCR es la primera en permitir la relación de compresión ajustable en motores marinos, tradicionalmente un parámetro fijo.
