La empresa ha demostrado previamente la eficacia de sus sistemas en escenarios reales de Norteamérica, Latinoamérica y Medio Oriente.
La alianza estratégica reduce consumo y emisiones en toda la flota mediante modelos predictivos y análisis operativo.
Impulsado por 275 toneladas de baterías, el China Zorrilla conectará Argentina y Uruguay sin generar emisiones contaminantes.
El desarrollo de las obras permitirán el ingreso de buques post-Panamax y duplicarán capacidad de carga.
Se comenzó a construir de la fragata F113 tres meses antes de lo previsto, gracias a la incorporación de soldadura robotizada y procesos de fabricación digital
TMC USA inicia trámite para extraer níquel, cobre, cobalto y manganeso del fondo marino bajo normativa estadounidense.
Jet-It refuerza la instalación de cables submarinos en suelos blandos mediante chorro de alta presión con precisión optimizada.
La ampliación en el sistema de baterías del buque Aurora Botnia, planea reducir un 23 % de gases de efecto invernadero adicionales.
Las embarcaciones de Solstad son reconocidas por su capacidad para operaciones de posicionamiento dinámico y soporte a plataformas flotantes.
El diseño del ferry se complementa con un sistema de estabilización que integra un tanque antibalanceo y aletas estabilizadoras.
Este buque tiene destinado la integración futura de sistemas de propulsión ecológica, para minimizar su huella de carbono en el Mar Rojo.
La experiencia obtenida en estas pruebas de combustible alternativo consolidará las capacidades logísticas de ambas empresas.
