El mtu 2000 M97L de Rolls-Royce ahora entrega 2.735 bhp y cumple IMO III sin sistemas extra, ideal para embarcaciones rápidas y yates modernos.
Equipado con pasarela eléctrica y preparado para metanol, el CSOV Purus Chinook optimiza operaciones sin emisiones en parques eólicos.
La expansión del puerto mejorará los servicioes y capacidades para gestionar carga general, contenedores, granel seco y líquido.
Møkster reparte el internet Starlink entre sus buques según la demanda operativa y ubicación.
Su casco de 9 metros facilita la navegación en espacios reducidos, mientras que su sistema eléctrico permite operaciones continuas con alta eficiencia energética.
La empresa ha establecido una sólida base operativa con oficinas en las principales ciudades y una red de servicios marítimos.
El nuevo ATB LCO2 conectará emisores de Florida con almacenamiento en Luisiana mediante tecnología de presión media y metanol verde.
La alianza se enfoca en convertir amoníaco en hidrógeno limpio desde una terminal flotante eficiente y adaptable según la demanda portuaria.
Microsoft compensará cerca de 10.000 toneladas de CO2e en tres años mediante biocombustible marítimo certificado.
El Volta 1 puede navegar 12 horas con solo 2 horas de carga gracias a baterías LTO de 2.782 MWh.
El rompehielos Rossiya podrá atravesar capas de hielo de hasta 4,3 metros de espesor gracias a sus dos reactores nucleares RITM-400.
La empresa tiene la capacidad para ejecutar este tipo de desarrollos complejos y cumplir los más altos estándares de seguridad y eficiencia operativa.
