DFO fortalece su flota offshore con un nuevo buque de alta capacidad y eficiencia energética diseñado por el astillero noruego VARD.
LNG Canada asegura el arranque de sus exportaciones con la llegada de su primer cargamento de GNL.
El buque Sider Luck, de 26,300 toneladas, será el motor de NovaMar Logistic para transformar las rutas de transporte marítimo en Europa.
Ahora el Nautilus ofrece estudios marinos de alta precisión con su nueva ecosonda multihaz.
El estudio de Eni, Fincantieri y RINA propone biocombustibles y GNL como soluciones clave.
La tecnología Rotor Sails de Norsepower ha demostrado ser eficiente en condiciones extremas.
La entrega del buque tanque está prevista para el primer trimestre de 2026.
Kraken Robotics refuerza sus capacidades submarinas con la adquisición de 3D at Depth.
La empresa planea realizar una inversión de 17.480 millones de dólares en tecnologías sostenible para el 2030.
La tecnología avanzada de Kongsberg Maritime logrará un ahorro de hasta un 35% en combustible.
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