XB-1 de Boom Supersonic listo para romper la barrera del sonido

Cada vuelo tiene objetivos específicos para garantizar la seguridad.
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XB-1 de Boom Supersonic

Han otorgado una autorización para la aeronave prototipo XB-1 de Boom Supersonic, por parte de la FAA. De esta manera, logre realizar vuelos que superen la barrera del sonido, y avanzar en las pruebas que se llevarán a cabo antes de fin de año.

La aeronave XB-1 de Boom Supersonic

Estos vuelos de prueba supersónicos están programados para realizarse en el Corredor Supersónico Black Mountain en Mojave, California. Este lugar es un punto focal para pruebas y operaciones relacionadas con aeronaves supersónicas, convirtiéndolo en el sitio ideal para esta nueva fase de pruebas.

Además de la autorización para el XB-1, la FAA también ha aprobado el uso de una aeronave de seguimiento que acompañará al prototipo durante los vuelos. Esta aeronave de persecución es importante para monitorear y garantizar la seguridad durante las pruebas supersónicas, observando y registrando meticulosamente cada aspecto del vuelo.

El XB-1, que ascendió a los cielos por primera vez hace apenas un mes, está en proceso de validar diversas tecnologías y características que se implementarán en el futuro avión Overture de Boom. Estas innovaciones incluyen desde sistemas de visión basados en realidad aumentada hasta materiales compuestos avanzados y aerodinámica optimizada para el vuelo a velocidades supersónicas.

El objetivo de las pruebas de vuelo

En los próximos meses, Boom tiene programado expandir el alcance de las pruebas del XB-1. El objetivo es verificar su rendimiento y maniobrabilidad en condiciones que trascienden el Mach 1, evaluando a su vez todos los sistemas a bordo y asegurando la integridad operativa en condiciones extremas.

Se anticipa la realización de entre 10 y 20 vuelos de prueba antes de alcanzar velocidades supersónicas. Cada vuelo tiene objetivos específicos, incluyendo pruebas del tren de aterrizaje y del sistema de excitación de aleteo, para garantizar la seguridad y eficacia del prototipo en condiciones operativas reales.

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Logra alcanzar el Mach 1. Fuente: Boom Supersonic

Tristan ‘Geppetto’ Brandenberg, experimentado piloto de pruebas, será quien lleve el XB-1 a su primer vuelo supersónico, continuando con la tradición de precisión y excelencia en las pruebas aeronáuticas que ha caracterizado su carrera hasta ahora.

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Fuente y foto: Boom Supersonic

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