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El navío Windcat Amsterdam es la primera unidad de la serie Elevation que arriba al continente tras su construcción en Vietnam. Damen y Windcat han logrado materializar una infraestructura que prioriza la eficiencia operativa sin sacrificar la sostenibilidad ambiental en ningún momento.
La plataforma Windcat Amsterdam con hidrógeno
Principalmente la construcción en el astillero Ha Long permitió integrar sistemas de propulsión híbrida eléctrica y batería. Esta configuración técnica reduce el consumo de combustible de forma directa y minimiza el impacto ambiental en las zonas de trabajo. Además el diseño contempla la futura inclusión de motores de hidrógeno de combustible dual. Así mismo, los cuatro propulsores con rotación de 360 grados otorgan una precisión de maniobra necesaria para las tareas de mantenimiento bajo condiciones extremas.
Posteriormente debemos fijar la atención en la seguridad de los 120 técnicos que pueden habitar la embarcación de servicios. El navío ofrece una pasarela con compensación de movimiento 3D que establece un estándar superior en la industria naval. Este sistema asegura que el tránsito entre el buque y las turbinas sea estable incluso con oleaje fuerte. La tecnología aplicada elimina riesgos críticos durante las maniobras de transferencia de personal y equipos pesados.
Finalmente el confort de los especialistas a bordo se traduce en una mayor productividad en los proyectos marinos de larga duración. Las instalaciones incluyen gimnasios y áreas de recreación de alta calidad diseñadas para misiones de hasta 30 días. Considero que la llegada de estos activos fortalece la capacidad de respuesta de la industria ante la creciente demanda de energía limpia en aguas europeas.
Fuente y foto: CMB.TECH