La consultora Benchmark Mineral Intelligence y los resultados de enero son claros. El mercado mundial de la movilidad eléctrica ha sufrido un enfriamiento al registrar una caída del 3% en sus matriculaciones anuales. Este descenso sitúa el volumen de ventas en aproximadamente 1,2 millones de unidades.
El retroceso en la venta de vehículos eléctricos
En China se ha visto cómo sus ventas descendían un 20% tras la aplicación de un nuevo impuesto a las compras y la reducción de los apoyos estatales. El gigante asiático registró menos de 600.000 entregas, su cifra más baja en casi dos años.
Por otro lado, la situación en Norteamérica es todavía más pronunciada. Las ventas allí cayeron un 33% hasta las 85.000 unidades. Los analistas coinciden en que la incertidumbre política bajo la administración de Donald Trump y la revisión de los créditos fiscales han frenado el apetito de los compradores estadounidenses.
Ciertamente, este panorama ha obligado a los grandes fabricantes a replantear sus estrategias financieras. Las principales compañías automotrices han tenido que registrar ajustes contables cercanos a los 55.000 millones de dólares durante el último año. Dichas empresas están reduciendo sus planes de producción de batería ante un mercado norteamericano complejo. Así mismo, la flexibilización de normativas ambientales en la Unión Europea y China ha restado urgencia a la electrificación total inmediata.
Por el contrario, en Europa se registró un crecimiento del 24% con más de 320.000 registros nuevos. Mientras tanto, en regiones como el Sudeste Asiático y Latinoamérica se respira un aire diferente. En Tailandia, Brasil y Corea del Sur, las ventas aumentaron un 92% gracias a nuevos incentivos locales.
Finalmente, el auge de los modelos de propulsión mixta o híbridos está ganando terreno frente a los eléctricos puros. Los compradores ven en los vehículos eléctricos una transición más segura y económica. El gerente en BMI, Charles Lester, prevé que las exportaciones chinas seguirán buscando espacios en regiones con alto potencial de crecimiento.
Fuente: Reuters
Foto: Pexels