El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) ha otorgado su aprobación especial para el uso de remolques de almacenamiento de hidrógeno equipados con cilindros compuestos tipo IV desarrollados por UMOE Advanced Composites (UAC).
Los remolques de almacenamiento de hidrógeno de UAC
La representante legal de UAC en los Estados Unidos, Celly H2, anunció que esta autorización permitirá implementar inmediatamente los remolques MEGC (Multi-Element Gas Container) de 350 bar, lo que fortalece la red logística para la distribución de hidrógeno a alta presión.
Los cilindros tipo IV de UAC están revestidos en fibra de vidrio y han sido diseñados para ofrecer una solución ligera, eficiente y segura para el transporte de hidrógeno. Además, tienen una estructura permite una reducción de hasta el 70% en peso comparado con alternativas de acero tipo I, lo que incrementa la capacidad de carga y reduce el consumo de combustible en el transporte.
También de sus beneficios estructurales, los contenedores resaltan por su durabilidad, resistencia a la corrosión y bajo impacto ambiental. De hecho, su fabricación consume más de un 50% menos energía respecto a soluciones en fibra de carbono o acero.
Según Celly H2, esta aprobación representa una solución escalable para mejorar la disponibilidad de hidrógeno en todo el territorio estadounidense. Con pedidos en más de 30 países y una producción consolidada en Noruega y China, UAC ya tiene una amplia experiencia en implementar estas soluciones en mercados internacionales.
El presidente de Celly H2, Shawn Laughlin, señaló que esta certificación regulatoria permitirá ampliar las operaciones y apoyar los objetivos de descarbonización en sectores como movilidad, industria y almacenamiento energético.
La aprobación del DOT valida la seguridad y viabilidad técnica de los cilindros tipo IV de UAC, mientras fortalece la capacidad del país para construir una infraestructura de hidrógeno sólida, flexible y compatible con los objetivos climáticos nacionales.
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Fuente y foto: UAC